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Il regime cubano ha deciso di destinare un investimento milionario all'ampliamento dell'aeroporto di Santiago di Cuba, nonostante il rallentamento del turismo nella città e la scarsa domanda aerea.
L'annuncio è stato fatto giovedì dal ministro dei Trasporti attraverso il suo profilo su Facebook, dove ha dettagliato che il terminal "Antonio Maceo Grajales", principale porta aerea dell'oriente del paese, sarà sottoposto a una ristrutturazione integrale per raddoppiare la sua attuale capacità.
Il progetto prevede di ridisegnare completamente i saloni di arrivo e partenza, mentre al piano terreno saranno collocate le aree di arrivo —sia nazionali che internazionali— con flussi indipendenti, il che consentirebbe di accelerare la gestione dei bagagli.
Per quanto riguarda il piano superiore, sarà allestito il Salone delle Partenze, accessibile tramite scale mobili e ascensori.
Inoltre, verranno installati nuovi nastri per i bagagli, cabine di controllo immigratorio più moderne e un sistema di climatizzazione aggiornato.
Secondo il testo ufficiale, si cerca di “aumentare il comfort e la qualità dei servizi per i passeggeri, le compagnie aeree e il pubblico in generale”.
Le autorità insistono sul fatto che l'aeroporto è strategico per lo sviluppo economico e turistico della regione orientale, sebbene Santiago di Cuba riceva raramente voli internazionali in modo regolare e l'infrastruttura turistica locale sia carente.
I lavori sono previsti per essere eseguiti tra il 2026 e il 2027 e, secondo quanto annunciato, non interromperanno le operazioni attuali della terminal aerea.
In questo senso, saranno adottate misure per ridurre al minimo i disagi ai passeggeri.
Questa ristrutturazione avviene in un momento di crescenti interrogativi sulle priorità statali.
Una ispezione parlamentare recente ha rivelato un panorama desolante in 19 dei 22 aeroporti del paese: piste deteriorate, bagni senza acqua né forniture, sistemi tecnologici non funzionanti e terminal in un evidente stato di abbandono.
In contrasto con l'investimento milionario annunciato, aeroporti come quello di Ciego de Ávila sono rimasti praticamente in rovina dopo anni senza voli né manutenzione, trasformati in “musei del fallimento” dove pascolano mucche su quello che un tempo erano piste di rullaggio.
Inoltre, l'aeroporto di Varadero è stato oggetto di critiche per la totale mancanza di illuminazione e segnaletica nei suoi accessi, un'immagine che preoccupa particolarmente nel secondo destino turistico più importante dell'isola.
Mientras si promuove questa ristrutturazione a Santiago di Cuba, persistono i problemi di connettività aerea, la scarsa domanda internazionale e un turismo stagnante in regioni che non fanno parte dei principali poli come Varadero o Cayo Coco.
Domande frequenti sulla ristrutturazione dell'aeroporto di Santiago di Cuba
Qual è l'obiettivo principale della ristrutturazione dell'aeroporto di Santiago di Cuba?
Il principale obiettivo è raddoppiare la capacità attuale dell'aeroporto "Antonio Maceo Grajales" attraverso una riorganizzazione completa che include miglioramenti nelle aree di arrivo e partenza, così come aggiornamenti nel sistema di climatizzazione e controllo migratorio.
Come sarà finanziata la ristrutturazione dell'aeroporto di Santiago de Cuba?
Il progetto sarà finanziato grazie a un investimento milionario del regime cubano, nonostante le critiche riguardanti il ristagno turistico nella regione e la bassa domanda aerea. Questo investimento rientra in un programma più ampio di miglioramenti nell'infrastruttura aeroportuale del paese, guidato dalla Corporazione di Aviazione Civile.
Quando avranno luogo i lavori di ristrutturazione dell'aeroporto di Santiago di Cuba?
Le opere sono previste per essere eseguite tra il 2026 e il 2027. Verranno implementate misure per minimizzare i disagi ai passeggeri e si prevede che le attuali operazioni della terminal aerea non siano interrotte durante la ristrutturazione.
In che modo questa ristrutturazione influenzerà il turismo a Santiago di Cuba?
Aunque le autorità assicurano che l'aeroporto è strategico per lo sviluppo economico e turistico della regione orientale, Santiago de Cuba riceve a malapena voli internazionali in modo regolare e l'infrastruttura turistica locale è carente. Pertanto, è incerto se questa ristrutturazione riuscirà a incentivare l'arrivo di turisti.
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