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Era imminente che ciò sarebbe accaduto, ha scritto Yori Andino, sopravvissuta insieme a sua figlia e suo marito all'incidente avvenuto nella madrugada di questa domenica, in cui un autobus statale è finito in mille pezzi sulla strada Bayamo–Las Tunas, nonostante che diversi passeggeri avessero criticato poco prima la guida spericolata degli autisti.
Il sinistro si è verificato dopo l'una di notte al chilometro 727, quando il veicolo noleggiato dal Centro Nazionale di Ricerche Scientifiche (CNIC) di BioCubaFarma, proveniente da L'Avana e diretto verso Santiago de Cuba, ha perso il controllo e ha impattato contro un ostacolo fisso.
Il racconto di Andino, condiviso attraverso il suo profilo su Facebook, rivela il panico vissuto: l'autobus semiribaltato, le urla di terrore, sua figlia che piange e il caos totale nell'oscurità.
"Sento dolore, molto dolore per coloro di cui non so se siano riusciti a sopravvivere", ha scritto la direttrice della Sala di Concerti Dolores, a Santiago di Cuba.
Secondo quanto dichiarato dalla testimone, nel mezzo dell'oscurità e del caos “pensavo solo a mettere in salvo nostra figlia. I primi hanno rotto i finestrini e sono riusciti a uscire. Noi abbiamo sollevato la bambina e delle mani forti da sotto ci hanno dato una mano”.
Poi qualcuno “riuscì a colpire con forza il lucchetto della porta sul retro e la maggior parte di noi uscì contusa ma illesa”.
Subrayò che il sinistro è stato “il risultato della negligenza degli autisti che, a partire da Sancti Spíritus, hanno accelerato il passo nonostante le proteste di diversi passeggeri, sfidando il rispetto per la vita altrui”.
La stessa Andino ha ammesso di aver presagiato l'incidente un'ora prima dell'impatto.
Sottolineò inoltre che le autorità di polizia, i pompieri e i paramedici hanno agito con prontezza e responsabilità.
Por parte suya, il soccorritore Aris Arias Batalla è stato categorico attraverso il suo profilo di Facebook: “I fattori essenziali e chiari sono il fattore umano, conducenti negligenti”.
Tutto ciò, ha precisato, senza escludere la responsabilità "della cattiva e sfavorevole situazione delle nostre strade, dell'illuminazione pubblica in generale e degli anni di sfruttamento del nostro parco automobilistico".
Ancora una volta, la negligenza alla guida costa vite a Cuba, mentre le testimonianze dei sopravvissuti rivelano che non si è trattato di un evento casuale, ma di un disastro annunciato che si poteva evitare.
L'impatto ha registrato un bilancio preliminare di due morti -una persona è deceduta sul posto e un'altra in ospedale- e almeno 27 feriti, tra cui un minorenne.
Sei feriti hanno necessitato di intervento chirurgico, come confermato dal direttore dell'Ospedale Provinciale Carlos Manuel de Céspedes, a Bayamo, dove sono stati trasferiti i coinvolti.
Le forze congiunte del Ministero dell'Interno (MININT) sono responsabili dell'indagine per determinare le cause esatte di questo triste avvenimento. La situazione è ancora in evoluzione e si prevede che le autorità forniscano ulteriori informazioni nelle prossime ore sullo stato dei feriti e sulle circostanze dell'incidente.
L'incidente di domenica scorsa si aggiunge a una preoccupante serie di eventi stradali registrati nella provincia di Granma durante il 2025.
Questo sabato 2 agosto, un violento scontro all'uscita di Bayamo verso Holguín ha lasciato diversi feriti, dopo che un'auto di turismo è collidata contro un'auto privata che è rimasta spezzata in due, in una scena che ha sconvolto i vicini.
In giugno, un motociclista è stato investito da un autobus dopo aver ignorato un segnale di stop davanti al negozio Las Novedades, a Bayamo. Nella stessa settimana, un camion con container è caduto in una trincea nella circonvallazione della città.
Anche in aprile, un incidente di massa nel quartiere Los Guayitos, comune di Río Cauto, ha lasciato tre persone ferite, tra cui un minore. L'incidente ha coinvolto un camion proveniente da Camagüey che trasportava 11 passeggeri e ha perso il controllo a causa delle condizioni di pioggia.
Tra gennaio e aprile di quest'anno, sono stati registrati 2.377 incidenti stradali a Cuba. Anche se gli sinistri sono diminuiti rispetto al 2024, sono stati più letali: sono aumentati i morti, nonostante il calo nel numero di feriti.
Domande frequenti sull'incidente massivo a Granma
Qual è stata la causa dell'incidente sulla strada Bayamo-Las Tunas?
La causa principale dell'incidente è stata la negligenza degli autisti che guidavano in modo spericolato, accelerando il veicolo nonostante le proteste dei passeggeri. Questo comportamento irresponsabile ha portato alla perdita di controllo dell'autobus, che ha terminato per impattare contro un ostacolo fisso.
Quante persone sono state coinvolte nell'incidente?
Il incidente ha lasciato un bilancio preliminare di due persone decedute e almeno 27 feriti, tra cui un minorenne. I feriti sono stati trasportati all'Ospedale Provinciale Carlos Manuel de Céspedes a Bayamo per ricevere assistenza medica.
Quali misure hanno preso le autorità dopo l'incidente?
Le autorità di polizia, i vigili del fuoco e i paramedici hanno agito con prontezza e responsabilità per assistere i passeggeri. Inoltre, forze congiunte del Ministero dell'Interno sono incaricate dell'indagine per determinare le cause esatte dell'incidente.
Questo incidente è un caso isolato a Granma?
No, l'incidente fa parte di una preoccupante serie di sinistri stradali nella provincia di Granma nel 2025. Negli ultimi mesi, si sono verificati diversi incidenti, alcuni dei quali con vittime mortali, il che riflette un problema persistente nella sicurezza stradale della regione.
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