In mezzo a una profonda crisi operativa che mantiene la flotta aerea nazionale ridotta al minimo, Cubana de Aviación ha annunciato un adeguamento delle sue rotte nazionali.
Secondo il comunicato, il nuovo programma è dovuto all'aumento delle frequenze operative e include modifiche agli orari e ai giorni di volo da L'Avana verso varie province del paese e viceversa.
I passeggeri con biglietti precedentemente acquistati che saranno colpiti dovranno recarsi presso gli uffici di vendita della compagnia aerea per richiedere cambi di data o rimborsi, se disponibile.
L'acquisto dei biglietti sarà consentito solo attraverso il portale ufficiale www.cubana.cu o in presenza presso uffici autorizzati. Qualsiasi biglietto acquistato tramite terzi sarà considerato non valido dalla compagnia aerea.
L'azienda statale ha anche chiarito che i pagamenti saranno accettati solo in contante o tramite piattaforme digitali, in conformità con i prezzi stabiliti nella risoluzione 346/2020 del Ministero delle Finanze e dei Prezzi.
Orari annunciati:
Da L'Avana:
La Habana – Holguín: lunedì e mercoledì (20:30)
La Habana – Camagüey: martedì (8:05)
La Habana – Gerona: martedì e giovedì (10:30)
L'Avana – Santiago di Cuba: martedì (2:30 pm e 10:50 pm), giovedì (10:00 pm)
Da province:
Holguín – La Habana: lunedì e mercoledì (22:30)
Camagüey – La Habana: martedì (10:25)
Gerona – La Habana: martedì e giovedì (12:00)
Santiago de Cuba – La Habana: martedì (12:00 e 18:45), venerdì (00:15)
Il riadeguamento delle frequenze è stato accompagnato da una serie di restrizioni logistiche che influenzano il passeggero, comprese le limitazioni sui bagagli.
In febbraio, la compagnia aerea ha informato che è consentita un pezzo di bagaglio a mano fino a 5 kg e un pezzo di bagaglio registrato fino a 23 kg. Qualsiasi bagaglio aggiuntivo è considerato eccesso ed è soggetto alla disponibilità dell'aeromobile e a costi aggiuntivi.
Una flotta ridotta e promesse non mantenute
Cubana de Aviación ha solo due aerei operativi in tutto il paese, come confermato a gennaio da Joel Archer Santos, presidente della Corporazione dell'Aviazione di Cuba (Cacsa).
Archer Santos ha attribuito la situazione all'embargo statunitense, sostenendo che i pezzi necessari per mantenere in operazione gli aerei vengono prodotti all'estero e ci vogliono lunghi periodi per la loro consegna.
Rote limitate e territori disconnessi
La mancanza di connettività aerea nazionale è particolarmente evidente in province come Guantánamo e Manzanillo, dove il servizio aereo non è ancora stato ripristinato.
Por contrario, le tratte come La Habana-Gerona (Isola della Gioventù) sono state riattivate a dicembre 2024, dopo oltre un anno di interruzione, con due frequenze settimanali.
Alternatives private e presenza straniera
La prolungata crisi ha aperto spazi affinché compagnie aeree straniere come Air Europa e compagnie nordamericane guadagnino protagonismo nella connettività tra Cuba e altre destinazioni.
Nel frattempo, Cubana de Aviación -un tempo simbolo del trasporto aereo nazionale- è costretta a dipendere da alleanze esterne e riequilibri interni, senza offrire soluzioni concrete per una crisi che si protrae da anni.
In questo contesto, le misure appena annunciate non sono altro che paliativi temporanei, mentre persistono i problemi strutturali, logistici e finanziari di un compagnia aerea che opera sotto severe restrizioni e una gestione che non riesce a garantire nemmeno l'essenziale: che i suoi voli decollino.
Domande frequenti sui nuovi orari e sulle frequenze di Cubana de Aviación per le rotte nazionali
Quali sono i nuovi orari dei voli nazionali di Cubana de Aviación da L'Avana?
La Habana-Holguín: lunedì e mercoledì alle 20:30; La Habana-Camagüey: martedì alle 8:05; La Habana-Gerona: martedì e giovedì alle 10:30; e La Habana-Santiago de Cuba: martedì alle 14:30 e 22:50, e giovedì alle 22:00.
Come influisce la crisi operativa di Cubana de Aviación sui suoi voli nazionali?
L'aerolínea opera con solo due aerei in tutto il paese, il che limita il numero di voli e frequenze. Questo si traduce in rotte limitate e territori non collegati, come Guantánamo e Manzanillo, dove non è disponibile alcun servizio aereo.
Quali restrizioni sui bagagli si applicano sui voli nazionali della Cubana de Aviación?
È consentito solamente un bagaglio a mano di massimo 5 kg e un bagaglio da stiva di massimo 23 kg. Qualsiasi bagaglio aggiuntivo verrà considerato eccesso e sarà soggetto alla disponibilità dell'aeromobile e a costi aggiuntivi.
Dove si possono acquistare i biglietti per i voli di Cubana de Aviación?
I biglietti possono essere acquistati solo tramite il portale ufficiale www.cubana.cu o di persona presso uffici autorizzati. Qualsiasi biglietto acquistato tramite terzi sarà considerato non valido dalla compagnia aerea.
Quali alternative esistono ai voli nazionali di Cubana de Aviación?
Aerolinee straniere come Air Europa hanno guadagnato protagonismo nella connettività tra Cuba e altre destinazioni a causa della crisi prolungata di Cubana de Aviación. Questo offre opzioni aggiuntive ai passeggeri che cercano di volare verso e da Cuba.
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