In un contesto che sembra incoraggiante, ma nasconde una dura realtà, i dati sugli incidenti stradali a Cuba durante il mese di aprile passato rivelano una preoccupante paradosso: sebbene il numero totale di incidenti sia diminuito rispetto allo stesso mese dell'anno precedente, il numero di morti è aumentato.
Al termine del mese di aprile sono stati registrati 2.377 incidenti stradali, una riduzione di 150 eventi rispetto ad aprile 2024.
Tuttavia, gli incidenti sono stati più letali: sono aumentati i decessi, anche se è diminuito il numero dei feriti, riportò il quotidiano ufficiale Granma.
Un'infografica condivisa dalla Direzione Nazionale del Traffico mostra che province come Granma, Villa Clara, Cienfuegos e Sancti Spíritus hanno registrato un incremento sia nel numero di feriti che in quello delle vittime mortali.
Secondo quanto spiegato dal colonnello Roberto Rodríguez Fernández, capo dell'Organo Specializzato di Traffico, il fattore umano è stato presente nel 91% degli incidenti, confermando che le cause più frequenti includono la mancanza di attenzione al controllo del veicolo, il non rispetto dei segnali stradali, il sorpasso improprio e il mancato rispetto dei pedoni.
L'eccesso di velocità, in particolare, è correlato al 21% dei decessi.
Gli incidenti con i pedoni, sebbene siano diminuiti del 18%, continuano a rappresentare i più pericolosi. La mancanza di percezione del rischio e il mancato rispetto delle norme da parte di pedoni e conducenti sono fattori ricorrenti, ha indicato l’ente.
I giorni con il maggior numero di incidenti sono il lunedì e il mercoledì, mentre la domenica e il martedì sono i più mortali. La fascia oraria più critica si colloca tra le 15:00 e le 18:00, rivelano le statistiche.
Un dato preoccupante è che le moto e i ciclomotori – il cui numero continua a crescere – sono stati responsabili di più della metà degli incidenti e del 25% del totale dei decessi.
È stato anche osservato un aumento della sinistrosità tra i conducenti giovani di età compresa tra 21 e 25 anni e gli anziani sopra i 70.
Per quanto riguarda le condizioni delle strade, sebbene l'8% degli incidenti sia stato legato al degrado dell'infrastruttura, questo fattore è considerato aggravante piuttosto che una causa diretta.
Come parte della lotta contro la situazione, sono state impose oltre 235.000 multe, sono state annullate 344 patenti di guida e sono state effettuate più di 61.000 ispezioni tecniche sulla pubblica via.
Nonostante ciò, il ministro dei Trasporti, Eduardo Rodríguez Dávila, ha riconosciuto che i risultati non sono soddisfacenti e ha esortato a rafforzare le misure di prevenzione e controllo.
Rodríguez Dávila ha proposto di aumentare la divulgazione educativa sulla sicurezza stradale, intensificare le campagne di sensibilizzazione sia per i conducenti che per i pedoni, e ampliare i controlli sull'alcol in tutto il paese.
Le autorità hanno annunciato che a breve verrà pubblicato un rapporto comparativo dei primi quattro mesi del 2025 con lo stesso periodo del 2024, nel tentativo di individuare schemi e soluzioni più efficaci; tuttavia, raramente le autorità riconoscono o affrontano a fondo i problemi strutturali che portano agli incidenti, come il cattivo stato delle strade e del parco veicolare del paese, per i quali il regime non offre soluzione.
Domande frequenti sulla situazione attuale degli incidenti stradali a Cuba
Perché sono aumentati i decessi per incidenti stradali a Cuba nonostante la riduzione del numero di incidenti?
L'aumento delle morti è dovuto principalmente alla gravità degli incidenti, dove il fattore umano gioca un ruolo cruciale. Nonostante si registrino meno incidenti, quelli che avvengono sono più letali a causa della mancanza di attenzione alla guida, del mancato rispetto dei segnali stradali e dell'eccesso di velocità.
Quali sono le principali cause degli incidenti stradali a Cuba?
Le principali cause degli incidenti sono la mancanza di attenzione alla guida, il mancato rispetto della precedenza e l'eccesso di velocità. Inoltre, il consumo di alcol e le distrazioni, come l'uso del cellulare, contribuiscono in modo significativo all'incidentalità.
Quale ruolo giocano le moto e i ciclomotori negli incidenti stradali a Cuba?
Le moto e i ciclomotori sono responsabili di oltre la metà degli incidenti e di un quarto del totale dei decessi. La mancanza di patenti di guida e l'eccesso di velocità sono cause comuni di questi incidenti, soprattutto tra i conducenti giovani.
Quali misure ha adottato il governo cubano per ridurre gli incidenti stradali?
Il governo ha implementato misure come l'imposizione di multe, la revoca di licenze e la realizzazione di ispezioni tecniche. Inoltre, si stanno intensificando le campagne di sensibilizzazione sulla sicurezza stradale e i controlli dell'alcol. Tuttavia, ci sono critiche per non affrontare adeguatamente il deterioramento delle strade.
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