Il giornalista ufficialista Oliver Zamora Oria si è comprato un'auto moderna attraverso MCV Comercial S.A. Si tratta di un Bestune T55, un modello di fabbricazione cinese con comodità che la maggior parte dei cubani può vedere solo da lontano.
La filiale della compagnia tedesca Mercedes-Benz, con sede a L'Avana, ha reso pubblica l'operazione sulla sua pagina Facebook, affermando che “le migliori condizioni di manutenzione, disponibilità e ricambio di pezzi" hanno influito sulla scelta di Zamora di acquistare il veicolo da loro.
Por parte sua, il portavoce del regime ha ringraziato pubblicamente dopo l'acquisto e ha commentato che avere l'auto "non è solo un sogno, ma una necessità". Ha anche annunciato che rimarrà con l'azienda per ricevere i servizi di manutenzione.
Cosa caratterizza il FAW Bestune T55 di Oliver Zamora?
El Bestune T55 è un SUV compatto prodotto dalla marca cinese FAW. Ha un design moderno e attraente, motore turboalimentato, trasmissione automatica e sistema di intrattenimento con schermo touchscreen.
Conta di climatizzazione, telecamera di retromarcia, sensori di parcheggio e tecnologia avanzata per l'assistenza stradale. Il modello acquistato da Zamora è nero, uno dei più pubblicizzati da MCV Comercial S.A. a Cuba, e viene messo in commercio nell'isola a un prezzo di 26.845 dollari.
In altri paesi, questo veicolo compete con marchi riconosciuti come Hyundai o Kia, ma sull'isola, per il suo prezzo e le sue prestazioni, è diventato un simbolo di esclusività.
Un lusso per pochi
En il suo catalogo, MCV Comercial S.A. propone veicoli da oltre Mercedes-Benz a più di 191 mila dollari fino a veicoli cinesi come il DFSK Glory 330 che supera i 16 mila dollari. Secondo l'azienda, il processo di acquisto comprende consulenza, contratti e assistenza post-vendita. Tutto ben strutturato per chi può permetterselo.
Non è un reato comprare un'auto a Cuba, e in questo caso il giornalista potrebbe dimostrare redditi in valuta in qualità di corrispondente di RT a L'Avana.
Tuttavia, ciò che accende il dibattito è che, mentre Zamora mostrava la sua auto, questa settimana ha lasciato dure parole nella televisione nazionale contro coloro che presumibilmente "lucano sulle disgrazie del popolo cubano".
Il portavoce ha squalificato il chargé d'affaires degli Stati Uniti a L'Avana, Mike Hammer, per aver dichiarato che "la rivoluzione cubana ha fallito". Nel suo commento su Canal Caribe, ha incolpato Washington di tutti i mali dell'isola e non ha menzionato neppure una responsabilità del regime nella crisi attuale.
Su discorso, lontano dall'informare con obiettività, è servito per rafforzare il racconto del potere. Nel frattempo, la sua auto nuova avanza su strade rotte, dove la maggior parte dei pedoni può solo guardare dal marciapiede, senza speranza di accedere neppure a un servizio di trasporto pubblico dignitoso.
Privilegi per i portavoce del regime
Zamora è una figura frequente nella televisione nazionale. La sua linea editoriale si allinea completamente con il discorso del regime e il nuovo carro sembra essere parte della ricompensa per la sua fedeltà.
Non è l'unico volto pubblico interessato a queste auto cinesi a Cuba. Haila María Mompié è rimasta incantata dal Bestune rosso che ha visto alla Fiera Internazionale dei Trasporti e della Logistica. Anche il presentatore Evyan Guerra ha mostrato interesse, e il conduttore Héctor Villar ha persino pubblicizzato un Mercedes-Benz da Madrid.
L'acquisto di Zamora ha suscitato critiche per il suo contrasto con la realtà cubana. L'isola sta vivendo una delle sue peggiori crisi economiche, con blackout costanti, inflazione incontrollata, scarsità di cibo e un'emigrazione senza precedenti.
Tuttavia, i portavoce del governo godono di privilegi impensabili per il cittadino medio. L'automobile moderna, con aria condizionata, benzina e pezzi di ricambio garantiti, è "un sogno" riservato a pochi cubani.
Domande frequenti sull'acquisto di auto di lusso a Cuba da parte di esponenti del regime
Quale auto ha comprato Oliver Zamora Oria e quanto costa a Cuba?
Oliver Zamora Oria ha acquistato un Bestune T55, un SUV compatto di origine cinese, tramite MCV Comercial S.A. Questo veicolo, con un design moderno e tecnologia avanzata, è valutato 26,845 dollari a Cuba. Il Bestune T55 è un simbolo di esclusività nell'isola, dove la maggior parte della popolazione non può nemmeno sognare di acquistare un'auto con caratteristiche simili.
Perché l'acquisto di auto di lusso da parte di personalità del regime a Cuba genera controversie?
La compra di auto di lusso da parte di figure del regime, come Oliver Zamora Oria, genera controversie a causa del contrasto con la realtà economica della maggior parte dei cubani, che affrontano un'acuta crisi economica con blackout, inflazione e carenza di cibo. Questi veicoli sono visti come un simbolo dei privilegi di cui godono i portavoce del governo, mentre il popolo soffre le conseguenze delle politiche del regime.
Come influisce la nuova normativa sull'importazione di veicoli sul mercato automobilistico a Cuba?
La nuova normativa sulle importazioni di veicoli a Cuba, che consente l'acquisto in dollari, ha generato un aumento nella domanda di auto di lusso e di quelle cinesi più economiche. Tuttavia, queste misure sono state criticate per la loro incapacità di migliorare significativamente l'accesso ai trasporti per la maggior parte dei cubani, poiché i prezzi rimangono inaccessibili per gran parte della popolazione.
Quale ruolo gioca MCV Comercial S.A. nella vendita di veicoli a Cuba?
MCV Comercial S.A. è il distributore ufficiale di Mercedes-Benz a Cuba e commercializza anche altre marche, comprese quelle cinesi. L'azienda ha accolto con favore l'apertura del mercato automobilistico nell'isola, ma i suoi prezzi, che vanno da 16.000 dollari a oltre 191.000 dollari, evidenziano una polarizzazione economica che esclude la maggior parte dei cubani da questo mercato.
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