Il pittore cubano Maykel Herrera ha sorpreso i suoi follower annunciando l'acquisto di una nuova automobile Dongfeng T5 EVO a Cuba, ma ha lasciato un dato curioso: non può utilizzare le prestazioni del veicolo al 100% per una ragione importante.
Questo modello di Dongfeng è valutato 38.900 dollari statunitensi, somma che l'artista ha pagato in contanti, senza opzione di finanziamento e mediante bonifico internazionale, secondo i requisiti stabiliti dalla compagnia per le vendite a Cuba.
I prezzi delle auto Dongfeng all'Avana, nel 2025, variano tra i 15.900 euro (circa 21.010 dollari) e 34.100 euro (circa 37.510 dollari). Quello acquistato da Herrera è uno dei modelli più costosi del marchio cinese attualmente disponibile sul mercato cubano.
La acquisizione è stata celebrata dalla stessa azienda sui suoi social media, dove hanno pubblicato: "Grazie Maykel Herrera per averci scelto e per l'immensa gratitudine. È un onore averti come cliente e fedele amico". Nella pubblicazione hanno anche descritto il veicolo come "potente e affascinante".
Un'auto ad alte prestazioni in un paese con strade impraticabili
Herrera ha condiviso dettagli tecnici dell'auto, sottolineando la sua potenza e il design. "Ha un motore potente, un cambio Magna tedesco con sette marce che in realtà non riuscirò a utilizzare al 100% (...) Per quanto riguarda la velocità, non ne parliamo. È un'auto potente dal punto di vista tecnico", ha commentato.
Questo SUV compatto è dotato di un motore turbo da 1.5 litri che sviluppa 197 cavalli di potenza e una coppia massima di 285 Nm. Il cambio è automatico a doppia frizione con sette velocità, prodotto dall'azienda tedesca Magna.
Il Dongfeng T5 EVO può raggiungere una velocità massima di 195 km/h. Nell'emozione per il suo acquisto, a Herrera è sfuggito un sottile dettaglio, ovvero che non potrà utilizzare tutta la potenza della sua auto per godere di una guida veloce e sicura.
La restrizione autoimposta dell'artista non è dovuta solo al limite di velocità regolamentato dalla legge, ma anche alle condizioni scadenti delle strade a Cuba che non consentono tali livelli di "rapidità", nemmeno sull'autostrada nazionale.
Il suo testimonianza sottolinea la contraddizione tra il progresso tecnologico delle automobili di alta gamma importate e la situazione precaria dei trasporti e della rete stradale nel paese.
I veicoli di alta gamma sono dotati di sistemi di cambio molto precisi, motori potenti e design aerodinamici, caratteristiche pensate per strade moderne che sono lontane dalle condizioni che predominano nella geografia cubana.
Un lusso riservato a pochi
La marca Dongfeng, fondata nel 1969 in Cina e attualmente una delle più importanti in Asia, è riuscita a stabilire una forte presenza a Cuba, specialmente nel settore del noleggio di veicoli per il turismo. Tuttavia, la sua incursione nella vendita diretta ai privati come Herrera rappresenta una nuova fase della sua strategia commerciale nel paese caraibico.
Maykel Herrera è uno degli artisti visivi cubani più importanti della sua generazione. La sua opera ha oltrepassato i confini ed è stata esposta in gallerie di Europa e America. Ora, la sua vita riflette anche i contrasti del paese in cui vive.
Mientras alcuni cubani riescono a accedere a nuove auto di lusso, la grande maggioranza continua a affrontare difficoltà per spostarsi. Attività quotidiane come andare al lavoro o mettere un piatto di cibo sulla tavola possono rappresentare una sfida insormontabile in questo stesso paese.
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