Pinar del Río paralizza tutto il trasporto pubblico per mancanza di combustibile.

Una nota informativa del Governo Provinciale di quella provincia porta più cattive notizie per il trasferimento dei pinareños.

Transporte público en Pinar del Río © Guerrillero
Trasporto pubblico a Pinar del RíoFoto © Guerrillero

Le notizie confortanti in materia di trasporti sembrano sfuggire dalla vita dei cubani. Lo dimostra la paralisi dei trasporti pubblici nella provincia di Pinar del Río per mancanza di carburante, secondo quanto affermano le autorità.

La Direzione Provinciale dei Trasporti a Pinar del Río ha informato giovedì 12 settembre che “a causa dell'insufficiente disponibilità di combustibili nel paese” adotterà diverse misure tra cui:

  • Sospendere il trasporto pubblico nella città capitale a partire da sabato 14 settembre.
  • Paralizzare le rotte intermunicipali, dalla capitale fino al resto dei territori, che saranno ripristinate quando la disponibilità di combustibili lo permetterà.
  • Sospendere le partenze del treno che copre la tratta Pinar-Habana.
Captura di Facebook/Governo Provinciale di Pinar del Río

Mentre segnalavano che quel giorno il treno che viaggia dalla città di Pinar del Río a Guane, ha avuto una partenza per il trasporto degli studenti, che torneranno il prossimo 16 settembre nell'orario abituale.

La situazione del trasporto a Cuba è catastrofica. A volte per la mancanza di carburante e altre volte per l'obsolescenza del parco veicoli sull'isola, privo di forniture di ricambi e con anni di utilizzo che superano quelli previsti dai produttori.

Il presidente cubano Miguel Díaz Canel ha riconosciuto la crisi in questo settore, ma ha giustificato che si tratta di un fenomeno legato alla crisi mondiale.

Durante uno dei suoi programmi di YouTube 'Desde la Presidencia', che presenta lui stesso, il governante ha affermato che il settore si trova nei "peggiori momenti degli ultimi anni".

Al termine di aprile, il 52% delle rotte delle aziende provinciali di trasporto erano paralizzate, ha indicato il ministro dei Trasporti (Mitrans), Eduardo Rodríguez Dávila, al giornale ufficiale Granma.

Secondo i dati del funzionario, prima venivano trasportati quotidianamente 5,9 milioni di viaggiatori e ora solo 2,7; per cui molte persone sono costrette a utilizzare il trasporto privato, i cui prezzi sono spesso inaccessibili per la maggior parte dei cubani.

La crisi è arrivata a tal punto che il municipio speciale di Isla de la Juventud affronta un grave rischio di rimanere isolato.

Rodríguez Dávila ha dichiarato su questo tema che garantire il trasporto verso e da l'Isola è sempre stata una priorità, ma l'invecchiamento delle imbarcazioni e la mancanza di manutenzione adeguata stanno portando la situazione al limite.

A tono con questa situazione, recentemente il coordinatore nazionale dei Comitati di Difesa della Rivoluzione (CDR), Gerardo Hernández Nordelo, ha suscitato critiche mettendo in evidenza la forza dell'organizzazione, per essere riuscito a far partire un autobus mezzo rotto a Villa Clara.

" dove ci sono cedristi non ci sono fantasmi! E tanto meno a Camajuaní!", ha scritto Hernández sui suoi social, insieme al video in cui lo si vede spingere un guagua con un gruppo di persone.

Lontano dall'essere divertente, la situazione di spingere un guagua riflette una problematica che colpisce direttamente la vita quotidiana di migliaia di cubani che dipendono da un sistema di trasporto collassato.

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