Un audio della cabina di pilotaggio di un aereo American Airlines rivela il momento critico in cui l'equipaggio ha richiesto aiuto d'emergenza a causa di un incendio nella parte posteriore dell'aeromobile.
L'incidente è avvenuto venerdì intorno alle 12:15 p.m. all'Aeroporto Internazionale di San Francisco, prima che il volo decollasse in direzione dell'Aeroporto Internazionale di Miami.
"¡Mayday! ¡Mayday! ¡Mayday!" ha allertato un membro dell'equipaggio di volo dalla cabina, avvertendo dell'incendio, secondo quanto riportato dal mezzo Local 10.
L'aereo, un Airbus A321-231 di American Airlines con registrazione N917UY, è partito dal gate B17 con i passeggeri già a bordo e mentre l'aereo stava già percorrendo la pista di decollo, l'equipaggio ha segnalato la presenza di fumo nella cabina.
C'è un incendio nella parte posteriore dell'aereo. Inviate i vigili del fuoco per il salvataggio, ha chiesto il membro dell'equipaggio, che ha immediatamente dispiegato le rampe di emergenza.
"Dovrebbero essere lì tra due minuti", rispose un dipendente del controllo del traffico aereo.
Il Dipartimento dei Vigili del Fuoco di San Francisco ha informato che tre persone hanno riportato lievi ferite e sono state assistite nello stesso aeroporto.
Il volo AA2045 era programmato per arrivare a Miami poco prima delle 9 di venerdì sera, ma non è successo.
Secondo i dati di FlightRadar24 e del database dell'Amministrazione Federale dell'Aviazione, l'aereo coinvolto è un modello del 2015 con un motore turbo-fan V2533-A5.
La compagnia aerea ha successivamente informato che l'incendio è stato causato da un laptop con una batteria al litio che si trovava all'interno della borsa di un passeggero.
"La valigia è stata prontamente rimossa dai nostri membri dell'equipaggio e tutti i passeggeri sono usciti dall'aereo. Ringraziamo i nostri membri dell'equipaggio per il loro professionalismo e chiediamo scusa ai nostri passeggeri per l'inconveniente", ha dichiarato American Airlines in un comunicato.
Secondo la National Fire Protection Association (NFPA), il surriscaldamento può causare incendi nelle batterie al litio, e persino esplosioni, quando sono danneggiate o vengono utilizzate, caricate o conservate in modo scorretto.
La NFPA raccomanda di scollegare una batteria una volta che è stata caricata, utilizzare dispositivi compatibili, smettere di utilizzare una batteria se è danneggiata, emette odori insoliti, produce calore eccessivo, emette suoni di esplosione, si gonfia o cambia colore.
La Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti ha annunciato un'indagine sull'incidente.
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