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Il presidente degli Stati Uniti, Donald Trump, ha intensificato la disputa commerciale con il Canada annunciando un aumento dei dazi sul acciaio e sull'alluminio canadesi fino al 50%, in risposta alla decisione della provincia dell'Ontario di aumentare del 25% il costo dell'elettricità venduta agli Stati Uniti.
Inoltre, il mandatario ha minacciato di "distruggere l'industria automobilistica del Canada" se il paese vicino non rinuncia alla propria sovranità e accetta di essere annesso agli Stati Uniti.
Un nuovo fronte nella guerra commerciale
"Basandomi sul fatto che l'Ontario, Canada, imporrà un dazio del 25% sull' 'elettricità' che entra negli Stati Uniti, ho ordinato al mio segretario al Commercio di aggiungere un dazio AGGIUNTIVO DEL 25%, fino al 50%, su tutto l'ACCIAIO e l'ALLUMINIO CHE ENTRA NEGLI STATI UNITI DALL'ONTARIO. Questo entrerà in vigore DOMANI MATTINA", ha scritto su Truth Social.
Allo stesso modo, ha richiesto che il Canada ritiri un dazio del 200% sul latte importato dagli Stati Uniti quando supera una certa quota annuale, sebbene gli esperti sottolineino che questo limite non è mai stato raggiunto nella pratica.
"Se tutti questi dazi non verranno eliminati entro il 2 aprile, aumenterò sostanzialmente i dazi sulle automobili che entrano dal Canada, il che, essenzialmente, distruggerà in modo permanente la loro industria automobilistica", ha avvertito il mandatario.
Il Canada è l'ottavo maggiore esportatore di automobili al mondo, con gli Stati Uniti come principale mercato di destinazione.
Nel 2023, il paese ha esportato veicoli per un valore di 35 miliardi di dollari negli Stati Uniti, secondo i dati dell'Osservatorio della Complessità Economica.
La minaccia di Trump di imporre forti dazi sull'importazione di automobili canadesi metterebbe in crisi un'industria profondamente integrata con quella statunitense.
L'argomento dell'annessione del Canada
Trump ha anche ripreso il suo argomento secondo cui il Canada "paga molto poco per la sua Sicurezza Nazionale" e ha affermato che gli Stati Uniti "sussidiano" il paese vicino con "200.000 milioni di dollari all'anno per la difesa".
"¿¿¿PERCHÉ???" si chiese, suggerendo che la soluzione sarebbe stata l'annessione del Canada come "stato 51" degli Stati Uniti.
"L'unica cosa che ha senso è che il Canada diventi il nostro amato stato 51", dichiarò Trump.
"Questo farebbe sì che tutte le tariffe e tutto il resto scomparissero completamente. Le tasse dei canadesi si ridurrebbero sostanzialmente, sarebbero più al sicuro, militarmente e sotto altri aspetti, che mai prima d'ora."
Ha anche assicurato che "non ci sarebbe più problema alla frontiera nord" e che "la nazione più grande e potente del mondo sarebbe più grande, migliore e più forte che mai".
Per rafforzare il suo argomento, Trump ha persino avanzato la possibilità di mantenere l'inno nazionale canadese: "Il vostro stupendo inno, 'O Canada', continuerà a risuonare, ma ora rappresenterà un GRANDE E POTENTE STATO all'interno della nazione più grande che il mondo abbia mai visto".
Il primo ministro canadese, Justin Trudeau, ha respinto con decisione qualsiasi possibilità di annessione. "Non puoi appropriarti del nostro paese," ha affermato sui suoi social media.
In risposta all'escalation delle tensioni, Trudeau ha rafforzato i suoi legami con l'Unione Europea, partecipando a vertici di emergenza sulla pace in Ucraina e discutendo strategie per affrontare la minaccia dei dazi di Trump.
Il ruolo dell'Ontario nella disputa: L'elettricità come arma di rappresaglia
Ontario, la provincia più popolata del Canada e il centro industriale del paese, ha risposto in modo aggressivo ai dazi di Trump aumentando del 25% il prezzo dell'elettricità che esporta negli Stati Uniti. La misura influisce direttamente su 1,5 milioni di famiglie negli stati di New York, Michigan e Minnesota.
Il primo ministro dell'Ontario, Doug Ford, ha giustificato la decisione affermando che si trattava di una misura necessaria per contrastare la "guerra commerciale ingiusta" avviata da Trump.
"Non volevo farlo," ha dichiarato Ford in una conferenza stampa, "ma il presidente degli Stati Uniti ci ha lasciati senza altra scelta."
La raccolta extra generata da questo sovrapprezzo varierà tra i 300.000 e i 400.000 dollari canadesi al giorno, fondi che l'Ontario prevede di destinare a sostenere le imprese e i lavoratori colpiti dai dazi statunitensi.
Ontario ha anche adottato altre misure di ritorsione. Ha ritirato prodotti statunitensi dai suoi punti vendita di alcolici, il che potrebbe avere un impatto sui produttori di bevande in stati come il Kentucky.
Inoltre, ha annullato un contratto di 100 milioni di dollari canadesi con Starlink, l'azienda di telecomunicazioni di SpaceX, di proprietà di Elon Musk.
Ford è andato oltre, minacciando di interrompere completamente l'approvvigionamento di energia elettrica verso gli Stati Uniti se la guerra commerciale si intensifica. "Non esiterò a tagliarvi l'elettricità", ha avvertito, esortando altre province canadesi a prendere misure simili.
In particolare, ha suggerito che le province produttrici di petrolio del Canada, che forniscono fino al 60% del greggio che gli Stati Uniti acquistano all'estero, potrebbero unirsi alle ritorsioni.
Con il 2 aprile come data limite per l'eventuale imposizione di nuovi dazi da parte degli Stati Uniti, la relazione tra i due paesi sembra essere al suo punto più critico da decenni.
La possibilità di una guerra commerciale su larga scala è sul tavolo, con conseguenze imprevedibili sia per l'economia degli Stati Uniti che per quella del Canada.
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