Cinque tricicli elettrici hanno iniziato a operare questo lunedì a Gibara, Holguín, offrendo un nuovo servizio di trasporto pubblico a un costo di 10 CUP per passeggero.
Eduardo Rodríguez Dávila, Ministro dei Trasporti, si è vantato su Facebook che “l'iniziativa è stata accolta con buona accettazione da parte dei gibareños”, anche se questa misura sembra solo un tampone di fronte alle carenze strutturali che affronta il trasporto a Cuba.
Il titolare del ramo ha sottolineato che questo “fa parte di un programma di estensione di questa tecnologia nel trasporto pubblico di passeggeri in tutte le province del paese, nel resto dell’anno e nel prossimo”, una soluzione insufficiente e temporanea di fronte alla profonda crisi che colpisce il settore.
Rodríguez ha inoltre informato che il programma di introduzione di tricicli elettrici non si limita a Gibara, poiché nei comuni di Baracoa e Maisí, nella provincia di Guantánamo, sono stati posizionati cinque tricicli che entreranno in funzione a breve.
Recentemente, il parco di tricicli elettrici per il trasporto pubblico di passeggeri a L'Avana è aumentato con una dotazione di 35 nuovi veicoli, che si aggiungeranno ai 118 già in funzione nella città.
Rodríguez ha informato sul suo profilo Facebook che attualmente questi mezzi effettuano 17 percorsi in otto comuni.
Le ultime due di queste rotte sono state implementate di recente, collegando la prima i punti 23 e 26 con 23 e L, entrambi nodi urbani situati a El Vedado, mentre la seconda ha collegato 23 e 26 con la Ciudad Deportiva e il Hospital Clínico Quirúrgico Joaquín Albarrán (Clínico di 26), a El Cerro.
In mezzo alla crisi dei trasporti a Cuba e alla scarsità di combustibili, il governo ha promesso ai cubani di creare dei tricicli elettrici che avranno alta tecnologia e integreranno pannelli solari.
I veicoli non saranno solo dedicati al trasporto di passeggeri, ma dovranno anche sviluppare il sistema di comunicazione e divulgare, con i loro due schermi e un impianto audio, i temi di interesse del regime.
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