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Il prezzo della benzina negli Stati Uniti rimarrà elevato per diversi mesi ancora e potrebbe non ristabilirsi fino al 2027, ha avvertito Derek Reisfield, cofondatore del sito finanziario MarketWatch, in dichiarazioni riportate da Univision.
Il prezzo medio nazionale della benzina normale si attesta questa domenica a $4,174 per gallone, secondo l'Automobile Association of America (AAA), il che rappresenta un leggero calo rispetto al picco di $4,48 raggiunto all'inizio di maggio, ma è comunque il 44% più caro rispetto a un anno fa.
La California guida i prezzi più alti del paese con $5.916 al gallone, seguita dallo Washington ($5.67) e dall'Oregon ($5.30), mentre la Florida registra $3.832 e il Texas $3.75.
Reisfield ha spiegato che il lento ripristino delle riserve di petrolio impedirà una diminuzione immediata nei distributori di benzina, e che la catena di approvvigionamento potrebbe impiegare mesi per stabilizzarsi.
«Ci vorrà anche del tempo affinché la catena di approvvigionamento torni a stabilizzarsi, un processo che potrebbe richiedere mesi. Per questo motivo, anche se i prezzi del carburante potrebbero non continuare a salire da questo punto, non scenderanno rapidamente e il ritorno sarà graduale, specialmente fino a quando non si recupererà la fiducia nella catena di approvvigionamento», ha sottolineato l'esperto.
L'origine della crisi risale al 28 febbraio 2026, quando gli Stati Uniti e Israele lanciarono l'«Operazione Furia Epica», che distrusse il 90% dell'arsenale di missili iraniano.
L'Iran ha risposto chiudendo lo Stretto di Hormuz il 4 marzo, facendo collassare il traffico navale del 97% e lasciando arenati circa 2.000 navi in una rotta che attraversa tra il 20% e il 25% del petrolio mondiale.
L'Agenzia Internazionale dell'Energia ha qualificato quel blocco come la più grande interruzione dell'offerta nella storia dei mercati petroliferi, e il prezzo del petrolio è arrivato a toccare i 112 dollari al barile all'inizio di aprile, rispetto ai 67-70 dollari precedenti al conflitto.
Reisfield ha anche avvertito dei danni alle infrastrutture energetiche chiave: «Parte di questi danni richiederà anni per essere riparata, come nel caso della centrale a gas di Ras Laffan in Qatar, che fornisce circa il 20% del gas naturale liquefatto nel mondo e ha subito danni considerevoli».
Le trattative tra Washington e Teheran continuano senza un accordo definitivo. Il 1° giugno, l'Iran ha sospeso i colloqui con gli Stati Uniti dopo nuovi attacchi israeliani in Libano, il che mantiene l'incertezza nei mercati.
L'esperto ha avvertito che se le ostilità riprenderanno, «i prezzi del petrolio e del gas torneranno a salire rapidamente, poiché gran parte delle riserve immagazzinate è già stata utilizzata e ci sarà meno margine per attenuare nuove interruzioni nell'approvvigionamento».
L'impatto economico va oltre la benzina.
La guerra con l'Iran ha aumentato l'inflazione negli Stati Uniti al 3,8% rispetto all'anno precedente ad aprile 2026, il livello più alto da maggio 2023, con i salari reali che hanno subito una diminuzione dello 0,3% su base annua.
Due americani su tre stanno già riducendo le spese, secondo un sondaggio del Conference Board di maggio 2026.
Patrick De Haan, analista di GasBuddy, ha previsto una ripresa graduale: un terzo dell'aumento potrebbe essere riassorbito in uno o tre mesi, un altro terzo in tre o sei mesi, e un ritorno ai prezzi precedenti alla guerra si avrà solo all'inizio o a metà del 2027. QuestoScenario coincide con l'avvertimento del segretario all'Energia, Chris Wright, che ha indicato che il prezzo della benzina potrebbe non scendere sotto i 3 dollari al gallone prima di quell'anno.
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