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Cuba ha installato più di 1.300 MW di capacità solare fotovoltaica, ma questa potenza non è sufficiente per risolvere i blackout poiché il paese è sprovvisto di sistemi di accumulo in batterie operativi su larga scala, come ha riconosciuto lo stesso ministro dell'Energia e delle Miniere, Vicente de la O Levy, in una conferenza stampa tenutasi questo mercoledì.
Secondo il sito ufficiale Cubadebate, il ministro ha spiegato la paradossale situazione che affronta il sistema elettrico cubano: più è debilitata la rete, meno energia solare può assorbire senza destabilizzarsi.
«Più debole è il sistema elettroenergetico nazionale, più dobbiamo regolare i parchi solari fotovoltaici, che sono stata la nuova potenza che abbiamo incorporato», ha affermato De la O Levy.
Il problema è tecnico e strutturale: la generazione solare fluttua in base alla nuvolosità, alla pioggia e alle condizioni atmosferiche di ogni provincia, e quando la sua quota supera il 50% della rete, il sistema non riesce ad assorbire queste variazioni.
«Il resto del sistema è così debole che la partecipazione dell'energia rinnovabile supera il 50%», ha spiegato il titolare, aggiungendo che «se ci fosse più solidità nel resto del sistema, si potrebbe utilizzare molta più potenza solare fotovoltaica».
La soluzione strutturale sarebbero le batterie di accumulo, ma Cuba non le ha ancora attivate per questo scopo. Sebbene il regime ha annunciato ad agosto 2025 l'installazione di quattro sistemi di accumulo energetico da 50 MW ciascuno a Cotorro, CUJAE, Cueto e Bayamo —200 MW in totale—, la loro funzione è controllare la frequenza del sistema, non accumulare energia per il consumo notturno, che è quando si verificano i blackout più gravi.
In quel contesto, la crisi dei carburanti aggrava ulteriormente la situazione. De la O Levy ha riconosciuto che da dicembre 2025 e fino a poche settimane fa, Cuba non ha ricevuto nemmeno una nave di carburante, con l'unica eccezione di una donazione della Russia di 100.000 tonnellate di greggio lavorate nella raffineria di Cienfuegos.
«Questo è accaduto quasi quattro mesi dopo l'ultimo arrivo di una nave di carburante a Cuba», ha sottolineato il ministro.
Quel greggio russo ha portato a un miglioramento temporaneo: le ore di blackout sono diminuite e a L'Avana si sono registrati diversi giorni senza interruzioni. Ma il combustibile è terminato all'inizio di maggio, proprio all'inizio dell'estate e con l’aumento della domanda. Al momento della conferenza, il sistema operava, nelle parole dello stesso ministro, «senza alcuna riserva».
In that scenario, the termoeléctrica Felton, in Holguín, the largest in the eastern part of the country, went out of service for urgent maintenance: a leak in the boiler and a broken bearing in the regenerative air heaters. The minister warned that if action had not been taken, "the unit would have been completely damaged."
L'affettazione massima registrata mercoledì è stata di 2.113 MW alle 20:40, con una disponibilità di appena 1.230 MW rispetto a una domanda di 3.250 MW. In alcune province, i blackout hanno superato le 15 ore giornaliere.
Il sistema elettrico cubano ha accumulato almeno sette collassi totali in 18 mesi, incluso un black-out nazionale il 16 marzo 2026, e ad aprile è arrivata solo una delle otto navi di carburante mensili necessarie per il funzionamento del sistema.
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