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Un'auto con otto occupanti, tra cui tre minori, si è ribaltata nel pomeriggio di domenica su una curva del Malecón de La Habana, all'altezza della Tribuna Antimperialista "José Martí", in un evento che riaccende le denunce riguardo all'alta sinistrosità in quel tratto e alla mancanza di misure efficaci per prevenire incidenti.
Così lo ha annunciato nel suo profilo di Facebook il cittadino Pedro Lizardo Garcés Escalona, che ha condiviso immagini del sinistro.
Per quanto riguarda, il gruppo su Facebook, Entérate con el Cubano Fiel, associato al Ministero dell'Interno (Minint) di Cuba, ha comunicato che tutte le persone che viaggiavano nel veicolo erano fuori pericolo, a seguito di un'informazione ricevuta dall'ospedale generale docente Calixto García.
Secondo quanto riportato sui social media, il veicolo, un almendrón, ha perso il controllo in curva ed è finito ribaltato sulla strada.
Per quanto riguarda la pagina Facebook dell'utente La Tijera, un commentatore identificato come Elvin Fiel, che ha partecipato al salvataggio, ha dichiarato: “Li ho portati all'ospedale pediatrico Juan Manuel Márquez, ora sono fuori pericolo”.
Da parte sua, una persona che si è identificata come familiare delle persone coinvolte ha risposto: “Sono il fratello di una delle coinvolte, addirittura venivano le mie nipoti, cioè, la mia famiglia. Molto grato... che la vita ti colmi di benedizioni.”
Più avanti ha confermato: “L'auto ha perso la direzione e tutti gli occupanti, compresi i bambini, sono fuori pericolo”.
I vicini e gli autisti concordano sul fatto che la curva in cui è avvenuto l'incidente è estremamente pericolosa, mal progettata e con una storia di incidenti simili.
Alcuni ricordano che sono state persino installate segnaletiche stradale e avvisi dopo incidenti precedenti, senza che ciò avesse evitato nuovi episodi.
Secondo le denunce di coloro che transitano nella zona, la curva è priva di un adeguato angolo di inclinazione -inclinazione trasversale data alla carreggiata in una curva-, il che facilita i ribaltamenti, unito alla scarsa segnaletica e all'imprudenza dei conducenti.
La combinazione trasforma quel punto del Malecón in un tratto critico che continua a fare vittime, nonostante i reiterati avvertimenti della popolazione.
Il 10 luglio, un jeep leggero e un'auto bianca sono collisionati violentemente nella stessa zona, dove il limite di velocità è di 50 chilometri orari, una misura stabilita per ridurre i rischi in quel tratto di alta circolazione con pavimentazione scivolosa.
Este domenica, un camion si è ribaltato sulla strada Monumental prima del ponte di Santa Fe, nel comune di Guanabacoa, senza che fino a questo momento si conoscano le cause esatte dell'accaduto.
Un dramatico incidente stradale avvenuto nel pomeriggio di sabato nella zona di Las Guásimas, comune di Arroyo Naranjo (L'Avana), ha provocato gravi danni materiali e un motociclista ferito, il cui stato è ancora sconosciuto.
Secondo quanto riportato sui social media e dai testimoni presenti sul posto, l'incidente si è verificato quando un'auto privata, di marca Hyundai Palisade (targa P271494), uno dei SUV più moderni del produttore sudcoreano presente a Cuba, non avrebbe rispettato un segnale di "Fermati" e ha impattato frontalmente contro una motocicletta che transitava sulla strada principale.
Nella stessa giornata, un altro incidente si è verificato all'incrocio tra le strade San Lázaro ed Escobar, nel municipio di Centro Habana, dove i testimoni affermano che nella moto coinvolta viaggiava una bambina piccola, mettendo ancora una volta in luce i rischi che affrontano i cittadini in strade prive di segnalazioni chiare, con conducenti che non rispettano il diritto di precedenza e senza un sistema efficace di controllo del traffico.
Un incidente stradale avvenuto nel pomeriggio di venerdì nel municipio di Playa, all'incrocio tra le strade 19 e 46, ha lasciato come esito un'automobile capovolta in piena strada, generando grande allerta tra i passanti e i residenti della zona.
Nonostante l'implementazione di misure di controllo, la incidentalità stradale è un problema critico in Cuba. La Commissione Nazionale per la Sicurezza Stradale ha informato che, fino a maggio 2025, erano stati segnalati in Cuba 3.035 incidenti, con 2.670 feriti e 290 morti.
Il governo continua a dare la colpa al fattore umano, mentre evita di affrontare cause strutturali come il degrado delle strade, la mancanza di segnaletica adeguata e la crisi dei trasporti pubblici, che costringe molti a utilizzare mezzi di trasporto rischiosi.
La ingestione di bevande alcoliche o la violazione delle leggi stradali si rivelano anche cause frequenti di incidenti stradali. A ciò si aggiunge la necessità di rafforzare sia le pause obbligatorie per i conducenti professionisti sia il manutenzione strutturale dei ponti e della segnaletica stradale in punti ad alto rischio.
A questi fattori si aggiunge il deterioramento generalizzato delle auto antiche che ancora circolano a Cuba, insieme al cattivo stato delle strade, una combinazione che risulta fatale e incide sui sempre più mortali incidenti che vengono segnalati nel paese.
Il governo cubano ha riconosciuto che il 75 % delle strade e vie di circolazione del paese si trovano in uno stato tecnico tra il regolare e il pessimo. Tale situazione rappresenta una sfida significativa per il regime comunista, poiché influisce direttamente sulla qualità della vita dei cittadini e sulla prestazione di servizi essenziali.
Domande frequenti sulla pericolosità delle strade a Cuba e sul recente incidente al Malecón
Qual è il grado di pericolosità della curva sul Malecón dell'Avana?
La curva al Malecón de La Habana, di fronte alla Tribuna Antimperialista, è considerata estremamente pericolosa a causa del suo cattivo design e della mancanza di un adeguato angolo di inclinazione. Questo facilita i ribaltamenti ed è stato scenario di molti incidenti. La combinazione di scarsa segnaletica e della imprudenza di alcuni conducenti aggrava la situazione.
Quali misure sono state adottate per prevenire incidenti in quella zona del Malecón?
Anche se sono stati installati segnali stradali e avvertenze dopo incidenti precedenti, questi non sono stati efficaci nel prevenire nuovi eventi. Il limite di velocità è di 50 km/h, ma la mancanza di un sistema di controllo stradale efficace e il cattivo stato delle strade continuano a rappresentare un grande rischio.
Qual è lo stato delle vittime del recente incidente al Malecón?
Fortunatamente, tutte le persone che viaggiavano nel veicolo coinvolto nell'incidente sul Malecón, compresi tre minori, sono fuori pericolo. Sono stati trasferiti all'ospedale pediatrico Juan Manuel Márquez e all'ospedale generale docente Calixto García, dove è stato confermato il loro stato.
Quali fattori contribuiscono all'alta sinistralità stradale a Cuba?
La alta sinistralità stradale a Cuba è dovuta a molteplici fattori: il deterioramento delle strade, la mancanza di segnaletica adeguata, la crisi dei trasporti pubblici, l'età dei veicoli e la imprudenza degli automobilisti. Il governo cubano tende a incolpare il fattore umano, ma le cause strutturali giocano anch'esse un ruolo fondamentale nei frequenti incidenti.
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