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Un nuovo progetto di legge in Florida, il cui obiettivo è migliorare la sicurezza stradale, potrebbe obbligare i conducenti dello stato a montare due targhe sui loro veicoli, una anteriore e una posteriore.
Il progetto SB-92, denominato ufficialmente Legge Lilly Glaubach, prende il nome da una ragazza di 13 anni di Tampa che è stata investita mortalmente mentre tornava a casa da scuola.
Presentato a dicembre, il SB-92 mira ad aiutare la Polizia a identificare i conducenti che fuggono dopo un incidente.
La Legge Lilly Glaubach include anche una disposizione importante: in caso di un incidente con danni stimati superiori ai 5.000 dollari, i centri di riparazione dovranno richiedere un rapporto scritto sull'incidente prima di effettuare qualsiasi lavoro sul veicolo.
Tale rapporto includerebbe informazioni rilevanti sul proprietario, sul veicolo e sui danni, il che potrebbe aiutare le autorità a identificare i conducenti coinvolti in incidenti di pirateria stradale.
Il senatore statale Joe Gruters, repubblicano di Sarasota, ha spiegato che l'obiettivo di aumentare la responsabilità dei centri di riparazione è quello di dissuadere comportamenti illeciti e fughe. "Vogliamo evitare che le persone svolgano lavori sotto false pretese," ha detto.
Questa settimana, durante una riunione del comitato del Senato, Gruters ha presentato un emendamento al progetto di legge che richiederebbe che i veicoli in Florida abbiano targa sia davanti che dietro.
La misura faciliterebbe l'identificazione dei veicoli in caso di fuga, poiché le telecamere di traffico non sempre riescono a catturare la targa posteriore dei veicoli in alta velocità.
La proposta ha sollevato domande su se i conducenti dovrebbero pagare una tariffa extra per una seconda targa. Secondo Gruters, non ci sarà un costo aggiuntivo, poiché continueranno a pagare una sola tassa di immatricolazione ed è lo stato che deve fornire due targhe.
Il comitato ha approvato l'emendamento all'unanimità, e ora il progetto di legge dovrà passare attraverso un altro comitato prima di essere considerato dal Senato in una votazione completa. Un progetto di legge simile è stato presentato nella Camera dei Rappresentanti della Florida.
Se l'iniziativa legislativa venisse approvata, entrerebbe in vigore il 1° luglio. La Florida si unirebbe così ad altri 29 stati che già richiedono targhe su entrambi i lati del veicolo.
Questo cambiamento potrebbe essere un passo importante nella lotta contro i conducenti che fuggono dalla scena di un incidente e, se approvato, rappresenterebbe un cambio significativo nella normativa delle targhe nel stato.
Domande frequenti sul progetto di legge SB-92 in Florida
Quali cambiamenti propone il progetto di legge SB-92 riguardo alle targhe dei veicoli in Florida?
Il progetto di legge SB-92 propone che i veicoli in Florida abbiano targhe sia anteriori che posteriori. Questa modifica mira a migliorare l'identificazione dei veicoli coinvolti in incidenti con fuga. Attualmente, in Florida è richiesta solo una targa posteriore, ma se la legge sarà approvata, i conducenti dovranno avere due targhe, una a ciascun estremo del veicolo.
Qual è l'obiettivo principale della Legge Lilly Glaubach?
L'obiettivo principale della Legge Lilly Glaubach è migliorare la sicurezza stradale e facilitare l'identificazione degli automobilisti che fuggono dopo un incidente. La legge prende il nome da una bambina che è morta in un incidente e cerca di prevenire futuri investimenti con fuga mediante l'implementazione di targhe anteriori e posteriori, oltre ad aumentare la responsabilità dei centri di riparazione in questi casi.
Ci sarà un costo aggiuntivo per i conducenti per le targhe anteriori?
No, non ci sarà un costo aggiuntivo per i conducenti per le targhe anteriori. Secondo il senatore Joe Gruters, i conducenti continueranno a pagare una sola tassa di registrazione, e sarà lo stato a fornire le due targhe necessarie.
Quando entrerebbe in vigore la Legge Lilly Glaubach se venisse approvata?
Se approvata, la Legge Lilly Glaubach entrerà in vigore il 1° luglio. Questo cambiamento nella normativa sulle targhe mira ad allineare la Florida con altri 29 stati che già richiedono targhe su entrambi i lati del veicolo.
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