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Este lunedì, nella località di Jicotea, provincia di Ciego de Ávila, un autobus Yutong di Ómnibus Nacionales, assegnato alla base di Santa Clara e in servizio sulla tratta Morón-Santa Clara, ha investito un uomo che è sbucato improvvisamente davanti al suo percorso.
L'internauta che ha reso noto l'incidente stradale nel gruppo Facebook Incidenti Autobus & Camion, ha precisato che il sinistro è avvenuto circa alle 14:30, quando il pedone ha tentato di attraversare la strada senza accorgersi della vicinanza dell'autobus.
La vittima è stata trasportata viva in ospedale, sebbene si ignori la sua evoluzione clinica.
Indisciplina viaria e opinioni divise
L'incidente ha generato un intenso dibattito sulla presunta responsabilità dei pedoni in alcuni incidenti sulle strade cubane.
Varii internauti hanno sottolineato che la mancanza di precauzione di alcuni pedoni è un problema ricorrente.
I conducenti denunciano che molte volte sono loro a essere incolpati, anche quando i pedoni violano le norme di circolazione.
"La gente non si vuole bene, continuano i pedoni irresponsabili sulla strada", ha espresso un utente nei commenti.
Un altro ha aggiunto: "Le persone hanno preso l'abitudine di camminare per la strada o per la carreggiata, anche quando ci sono marciapiedi spaziosi. Se qualcuno suona il clacson, si infastidiscono".
I testimoni affermano che l'uomo ha attraversato la strada proprio dopo il passaggio di un camion, senza accorgersi della presenza del pullman.
“Il signore si è lanciato per attraversare mentre passava un camion e non ha visto l'autobus”, ha commentato un utente, fornendo dettagli sull'evento.
D'altra parte, alcuni autisti che hanno partecipato alla discussione hanno denunciato la mancanza di misure contro l'indisciplina stradale.
"L'indisciplina è a livello del collo e nessuno, nemmeno gli agenti dell'ordine pubblico, prende provvedimenti con pedoni, ciclisti, carrettieri e bicitaxisti, che si attraversano e vanno contro il traffico”, ha dichiarato un conducente.
"Bajiamo un po' la velocità e diamo spazio alla vita, che ci aspetta a casa," ha sentenziato un utente del gruppo facendo un appello alla prudenza da parte degli automobilisti.
Incidenti a Cuba
In giorni recenti, Eduardo Rodríguez Dávila, ministro dei Trasporti, ha informato su Facebook che alla fine di gennaio sono stati segnalati 87 incidenti in meno (422) e due feriti in meno (552) rispetto allo stesso periodo del 2024.
Tuttavia, il numero delle vittime mortali è aumentato, raggiungendo 65 decessi, sei in più rispetto allo stesso periodo del 2024.
Il tipo di incidente più frequente continua a essere la collisione tra veicoli: con 260 casi, 28 decessi e 226 feriti.
Le seguono i ribaltamenti, con 67 incidenti, 13 morti e 125 feriti; così come gli investimenti con 66 incidenti, 9 morti e 63 feriti.
Ogni giorno si verificano in media due incidenti stradali nel paese e ogni sei giorni una persona perde la vita a causa di ciò, principalmente nelle zone urbane dell'Avana, di Holguín e di Santiago di Cuba.
Inoltre, nel mese di gennaio sono stati segnalati cinque incidenti gravi, con un bilancio di 19 morti e 173 feriti, per lo più giovani tra i 21 e i 35 anni con il 30% e minorenni con il 10%.
Secondo il ministro, colpisce il fatto che l'80% di questi incidenti si siano verificati in zone rurali, su strade in buone condizioni e con condizioni climatiche favorevoli, il che rafforza l'ipotesi che il fattore umano sia il principale fattore scatenante.
Rodríguez ha enfatizzato che il fattore umano continua a essere il principale responsabile degli incidenti a Cuba, con cifre allarmanti: il 92% degli incidenti, il 98% delle morti e il 91% dei feriti.
Domande frequenti sugli incidenti stradali a Cuba
Cosa è successo nell'incidente di autobus a Ciego de Ávila?
A Ciego de Ávila, un autobus Yutong ha investito un pedone nella località di Jicotea, quando l'uomo ha attraversato improvvisamente la strada. È stato trasferito vivo in ospedale, anche se la sua evoluzione clinica è sconosciuta.
Quali sono le cause più comuni degli incidenti stradali a Cuba?
Il fattore umano è la principale causa degli incidenti stradali a Cuba, seguito dalle cattive condizioni delle strade e dei veicoli, nonché dal consumo di alcol da parte di alcuni conducenti.
Cosa ne pensano i conducenti riguardo alla responsabilità dei pedoni negli incidenti?
Molti automobilisti ritengono che la mancanza di cautela da parte dei pedoni sia un problema ricorrente sulle strade cubane, e spesso i conducenti vengono ingiustamente incolpati quando i pedoni non rispettano le norme del traffico.
Quali sono le statistiche recenti sugli incidenti a Cuba?
Secondo il ministro dei Trasporti, gennaio 2025 ha registrato 87 incidenti in meno rispetto all'anno precedente, ma il numero delle vittime mortali è aumentato a 65, con una media di due investimenti al giorno nel paese.
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