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Un tanker di gas liquefatto di petrolio (GLP) è attraccato al porto di Matanzas nella mattinata di lunedì, secondo quanto comunicato dalla Società Commerciale CUPET di Matanzas.
Questo arrivo permetterà di riprendere la distribuzione e commercializzazione del gas alla popolazione, una misura attesa da molti a causa della grave e persistente scarsità del prodotto.
In dichiarazioni rilasciate al media ufficiale Girón, Jorge Luis Lemus Gil, capo dell'area presso la Direzione Territoriale della Commercializzatrice di Combustibile di Matanzas, ha spiegato che lo scarico del GPL è già iniziato e che, in prima istanza, si darà priorità alle persone che non hanno ricevuto la fornitura tra gennaio e settembre 2024.
Successivamente, si assisterà ai consumatori che hanno acquistato il prodotto a partire da ottobre. Lemus Gil ha sottolineato che la quantità di gas ricevuta permetterà di soddisfare un numero maggiore di clienti e che verrà mantenuta la distribuzione di 200 cilindri per punto vendita, ruotando tra i comuni della provincia.
Tuttavia, la modalità di vendita online non verrà riattivata per il momento, sebbene gli specialisti della Comercializadora de Combustible Matanzas stiano lavorando per ripristinare questo servizio molto richiesto dalla popolazione.
L'azienda ha esortato i residenti di Matanzas a mantenere la disciplina durante la vendita dei cilindri nei diversi punti di vendita, contando sul supporto dei gruppi di CUPET e dei fattori delle comunità.
Questa situazione si inserisce in una crisi energetica più ampia che ha colpito la popolazione cubana negli ultimi mesi. La nave cisterna ormeggiata a Matanzas è il Pastorita, costruita nel 1994 e attualmente in navigazione con bandiera cubana.
Dal ottobre 2024, la carenza di gas liquefatto ha colpito oltre 100.000 famiglie in province come Matanzas, dove la domanda supera di gran lunga la capacità di distribuzione attuale.
Le autorità hanno cercato di dare priorità alla consegna a coloro che sono rimasti più a lungo senza rifornimenti, ma questa misura riesce a malapena ad alleviare la frustrazione di una popolazione che dipende dal gas per compiti basilari.
Ante la mancanza di GPL, molti cubani hanno fatto ricorso a metodi tradizionali per cucinare, come l'uso della legna e del carbone. Questa pratica, oltre a rappresentare un regresso in termini di qualità della vita, comporta rischi per la salute e l'ambiente.
Nel ottobre del 2024, nella provincia di Granma, le autorità hanno distribuito legna alla popolazione a causa della scarsità di carbone e gas, evidenziando la gravità della crisi energetica che sta attraversando il paese.
La situazione si è aggravata con i frequenti black-out e la mancanza di carburante, che hanno portato a lunghe code e tensioni nella vita quotidiana della popolazione. A Santiago di Cuba, per esempio, è comune vedere decine di persone fare la fila fin dal mattino presto in vari punti di distribuzione per ottenere una "balita" di gas.
L'arrivo di questa nave con GPL offre un sollievo temporaneo, ma la crisi energetica a Cuba continua a rappresentare una sfida significativa.
La dipendenza dai combustibili fossili importati, l'infrastruttura obsoleta e la mancanza di investimento nelle energie rinnovabili sono fattori che contribuiscono alla persistente instabilità nell'approvvigionamento energetico del paese.
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