Il Ministro dei Trasporti di Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, ha avvertito questo lunedì che le nuove politiche per l'importazione di veicoli, sebbene rappresentino un passo importante per il miglioramento del sistema di trasporto, non devono essere considerate come una "soluzione magica".
"Si tratta di un insieme di azioni che vanno nella direzione di risolvere il problema dei trasporti, ma non è una bacchetta magica; implementando questa politica domani non avremo risolte le carenze e insufficienze accumulate da diversi anni", ha chiarito durante la Mesa Redonda ufficiale.
Rodríguez Dávila ha spiegato che le riforme mirano a migliorare la mobilità dei cittadini e dei carichi, facilitare una transizione graduale verso una matrice energetica più sostenibile e generare i fondi necessari per lo sviluppo dei trasporti pubblici e delle infrastrutture.
"Questo non è qualcosa che si risolverà da un giorno all'altro. Non stiamo parlando di una bacchetta magica, ma di un processo che richiederà tempo", ha sottolineato.
Il funzionario ha ricordato che queste misure sono state annunciate dal Primo Ministro, Manuel Marrero Cruz, durante il suo intervento nel terzo Periodo Ordinario di Sessioni della Decima Legislatura del Parlamento cubano, nel luglio di quest'anno.
L'aggiornamento della normativa è stato recentemente pubblicato nella Gaceta Oficial, dove sono dettagliati i cambiamenti nei requisiti per l'importazione di veicoli, ciclomotori e biciclette ibride o a combustione.
Tra le principali modifiche, spicca il fatto che le persone fisiche cubane potranno importare motociclette di diversi tipi.
Inoltre, i collaboratori ufficiali, i diplomatici, gli imprenditori e i collaboratori cubani avranno la possibilità di importare veicoli economici, siano essi a combustione, ibridi o elettrici, dai paesi in cui si trovano a lavorare.
I membri dell'equipaggio di navi e imbarcazioni potranno anche accedere all'importazione di veicoli, purché dispongano dell'autorizzazione dell'ente TRANSIMPORT, che si occuperà di centralizzare l'imbarco di queste automobili verso Cuba, che sta vivendo la peggiore crisi degli ultimi 65 anni.
Principali misure annunciate nella Gaceta Oficial
Flessibilizzazione nella trasmissione della proprietà: È consentita la trasmissione di veicoli tra persone fisiche e giuridiche, comprese le organizzazioni religiose e le imprese private, sebbene la vendita di entità statali a persone fisiche richieda l'approvazione del Consiglio dei Ministri.
Nuove tariffe doganali: I veicoli elettrici e a basso consumo beneficeranno di tariffe preferenziali del 10%, mentre quelli a combustione interna affronteranno tasse che possono arrivare fino al 30% in base alla loro categoria e segmento.
Riduzione dei margini commerciali: I margini commerciali delle entità statali importatrici e commercializzatrici sono limitati al 20%, con l'intento di ridurre i prezzi finali.
Incentivi per veicoli elettrici: viene data priorità all'importazione di automobili elettriche e alla loro infrastruttura di ricarica, con riduzioni fiscali e supporto logistico per l'acquisto.
Accesso limitato per periodicità: Ogni persona fisica potrà importare un solo veicolo ogni cinque anni, con ulteriori limitazioni per i veicoli di lusso.
Commercializzazione di auto usate provenienti dal turismo: I veicoli che hanno completato il loro ciclo nel noleggio turistico saranno offerti in valuta nazionale, a prezzi determinati in base alla correlazione con il mercato secondario.
Informazioni aggiuntive sulla normativa
Imposte speciali progressive: Saranno applicate aliquote fino al 200% per i veicoli di lusso e del 100% per i veicoli utilitari, a seconda della categoria.
Modelli prioritari: La normativa include un elenco preliminare di marche e modelli approvati, privilegiando le auto elettriche a basso consumo.
Fondi destinati allo sviluppo del trasporto pubblico: Le entrate generate da queste tasse saranno destinate alla manutenzione e al miglioramento dell'infrastruttura del trasporto pubblico.
Domande Frequenti sulle Nuove Regolamentazioni per l'Importazione di Veicoli a Cuba
Quali misure ha adottato il governo cubano per l'importazione di veicoli?
Il governo cubano ha allentato le condizioni per l'importazione di veicoli, consentendo alle persone fisiche di importare motociclette e ciclomotori, mentre cooperanti, diplomatici e collaboratori possono importare auto economiche. Queste misure mirano a migliorare l'accesso ai mezzi di trasporto e alleviare la crisi del trasporto nel paese.
Quali sono le modifiche ai dazi per i veicoli importati a Cuba?
I veicoli elettrici beneficeranno di dazi preferenziali del 10%, mentre quelli a combustione interna affronteranno tasse che possono arrivare fino al 30% a seconda della loro categoria. Questa misura ha l'obiettivo di promuovere l'importazione di veicoli più sostenibili e di ridurre l'impatto ambientale.
In che modo queste misure influenzeranno i cittadini cubani?
Le misure potrebbero facilitare l'accesso ai veicoli per alcuni cittadini, soprattutto per coloro che lavorano all'estero in missioni statali. Tuttavia, gli alti costi e le restrizioni economiche rimangono un ostacolo significativo per la maggior parte della popolazione.
Qual è l'impatto del trasferimento di proprietà nella compravendita di veicoli?
La nuova normativa consente il trasferimento di veicoli tra persone fisiche e giuridiche, facilitando così la compravendita di veicoli nel paese. Tuttavia, i trasferimenti da enti statali a persone fisiche richiederanno l'approvazione del Consiglio dei Ministri.
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