La Direzione Provinciale dei Trasporti a Pinar del Río ha informato che da questo lunedì ripristina i suoi servizi, dopo diversi giorni senza trasportare passeggeri a causa della insufficiente disponibilità di carburante nel paese.
Attraverso il social network Facebook, la emittente Radio Guamá ha comunicato che l'azienda ha ripreso i servizi urbano e suburbano nella città capoluogo verso i diversi municipi.
L'istituzione ha reso noto giovedì 12 scorso l'adozione di varie misure tra cui:
Sospendere il trasporto pubblico nella città capitale a partire da sabato 14 settembre.
- Paralizzare le rotte intercomunali, dalla capitale fino al resto dei territori, che saranno ripristinate quando la disponibilità di combustibili lo permetterà.
Sospendere le partenze del treno che copre la tratta Pinar-Habana.
A sapere, le misure sono giunte al termine e tutto torna alla "normalità", secondo il post.
La situazione dei trasporti a Cuba è catastrofica. A volte per la mancanza di carburante e altre volte per il degrado del parco veicoli sull'isola, privo di ricambi e con anni di utilizzo che superano quelli previsti dai produttori.
Il mandatario cubano Miguel Díaz-Canel ha riconosciuto la crisi in questo settore, ma giustificando che si tratta di un fenomeno legato alla crisi mondiale.
Durante uno dei suoi programmi su Youtube 'Desde la Presidencia', che presenta lui stesso, il governante ha affermato che il settore si trova nei "peggiori momenti degli ultimi anni".
Al termine di aprile, il 52 per cento delle rotte delle aziende provinciali di trasporto erano paralizzate, ha indicato il ministro dei Trasporti (Mitrans), Eduardo Rodríguez Dávila, al giornale ufficialista Granma.
Secondo i dati del funzionario, prima si trasportavano quotidianamente 5,9 milioni di viaggiatori e ora appena 2,7; per cui molte persone sono costrette a utilizzare il trasporto privato, i cui prezzi sono spesso inaccessibili per la maggior parte dei cubani.
La crisi è arrivata a un punto tale che il municipio speciale di Isla de la Juventud affronta un grave rischio di rimanere isolato.
Rodríguez Dávila ha dichiarato su questo tema che garantire il trasporto da e verso l'Isola è sempre stata una priorità, ma l'invecchiamento delle imbarcazioni e la mancanza di manutenzione adeguata stanno portando la situazione al limite.
A tono con questa situazione, recentemente il coordinatore nazionale dei Comitati di Difesa della Rivoluzione (CDR), Gerardo Hernández Nordelo, ha suscitato critiche vantandosi della forza dell'organizzazione, per essere riuscito a far funzionare un autobus mezzo rotto a Villa Clara.
"¡Dove ci sono cedristi non ci sono fantasmi! E tanto meno a Camajuaní!", ha scritto Hernández sui suoi social, insieme al video in cui si vede spingere un guagua con un gruppo di persone.
Lungi dall'essere divertente, la situazione di spingere un autobus riflette una problematica che influisce direttamente sulla vita quotidiana di migliaia di cubani che dipendono da un sistema di trasporto collassato.
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