Aria condizionata nella Terminal 3 dell'Aeroporto José Martí: miglioramenti parziali che lasciano ancora aree senza comfort.

Ci sono ancora settori critici, come i corridoi verso l'area di immigrazione e le aree posteriori alla dogana, che continuano a non raggiungere le temperature ottimali.

Aeropuerto de La Habana (Imagen de referencia) © X / @E_RdgzDavila
Aeroporto dell'Avana (Immagine di riferimento)Foto © X / @E_RdgzDavila

Il sistema di aria condizionata della Terminal 3 dell'Aeroporto Internazionale José Martí de La Habana ha mostrato progressi dopo le recenti riparazioni, ma i risultati non sono uniformi in tutte le aree.

Eduardo Rodríguez Dávila, Ministro dei Trasporti, ha informato su Facebook che, sebbene il "chiller" centrale, che è fondamentale per mantenere un clima adeguato, sia stato riparato e il sistema principale operi con maggiore stabilità, ci sono ancora zone dove il comfort termico non è stato completamente ripristinato.

Captura di Facebook / Eduardo Rodríguez Dávila

Il titolare del ramo ha spiegato che, da maggio, quando sono stati affrontati i problemi del sistema dopo numerose critiche, sono stati installati solo otto dei dieci impianti alternativi "rooftop", destinati a mitigare l'impatto del funzionamento inefficiente del sistema principale.

Da lì Rodríguez si è vantato di informare che i team hanno notevolmente migliorato la situazione in aree con un maggior flusso di passeggeri, come le sale d'attesa e le zone di immigrazione e arrivi; tuttavia, ha riconosciuto che ci sono ancora settori critici, come i corridoi verso la zona di immigrazione e le aree post-doganali, che continuano a non raggiungere le temperature ottimali per il comfort dei viaggiatori.

Lo precedente evidenzia che, anche se sono stati fatti sforzi per migliorare la situazione, la soluzione rimane parziale e non garantisce un'esperienza soddisfacente in tutte le aree del terminal.

CACSA, la Corporazione dell'Aviazione Cubana, ha promesso di continuare con le trattative per acquisire attrezzature di maggiore capacità che riportino il clima della Terminal 3 agli standard di comfort iniziali, ha sottolineato Rodríguez.

Tuttavia, fino a quando queste azioni non si materializzeranno e non sarà completata l'installazione delle attrezzature rimanenti, molti passeggeri continueranno a fronteggiare disagi termici durante il loro transito in questo terminal, vitale per l'arrivo e la partenza dei viaggiatori nel paese.

“La situazione attuale è diversa, la temperatura comune dell'aeroporto si è gradualmente ristabilita e dovrebbe continuare a migliorare nei prossimi mesi,” ha presunto il titolare dei trasporti.

Rodríguez ha anticipato che nelle prossime settimane ci saranno nuovi miglioramenti con l'ampliamento della terminal, il che potrebbe ridurre il tempo di permanenza nelle zone più colpite.

Diversi mesi dopo che le persone hanno espresso la loro indignazione per le alte temperature all'aeroporto dell'Avana, Irán Cueto Carmona, direttore generale, a luglio scorso è comparso in un video spiegando che stanno lavorando attivamente per risolvere la mancanza di aria condizionata nell'impianto.

Il dirigente ha indicato che i "problemi" con il sistema di climatizzazione della Terminal 3 dell'Aeroporto Internazionale José Martí sono stati causati da un guasto di cui non ha fornito dettagli.

Tuttavia, il principale aeroporto di Cuba ha annunciato a luglio sui suoi social media che "nelle prossime ore" si aspettavano di aver risolto il problema dell'aria condizionata dopo l'installazione di un nuovo sistema di climatizzazione.

"Con l'arrivo di nuove risorse materiali e l'impegno di coloro che non si sono mai riposati di fronte al compito, l'Aeroporto Internazionale José Martí riesce a continuare a fare passi positivi nel recupero del sistema di climatizzazione delle sale della Terminal Aerea n. 3" si poteva leggere in una pubblicazione ottimista su Facebook.

Tuttavia, anche se è stata risolta in modo parziale, lo stesso Ministro dei Trasporti ha chiarito che non era la soluzione al problema che colpisce i passeggeri dal mese di maggio scorso, ma ha definito l'avvio come un “importante passo avanti verso il ripristino del sistema di climatizzazione della Terminal 3 e la sua successiva modernizzazione”.

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