Il governo della provincia di Villa Clara ha minacciato di revocare la patente di guida agli autisti statali che non raccolgono passeggeri nei punti designati a tal fine.
La radio ufficiale CMHW ha riferito che la governatrice della provincia, Milaxy Yanet Sánchez Armas, ha attaccato gli autisti dei veicoli statali dopo aver constatato che questi non si fermano o non informano che i loro percorsi terminano in prossimità del punto di raccolta.
Sánchez ha sottolineato che hanno visitato questi luoghi a causa delle insoddisfazioni della popolazione e hanno constatato le difficoltà che affrontano le persone nella terminal degli autobus interprovinciali.
Una persona ha denunciato che le condizioni nella stazione sono pessime, con un sovraffollamento di persone e senza tetto che si sdraiano sui sedili, costringendo chi deve viaggiare a rimanere in piedi.
Inoltre, la lista d'attesa viene gestita in un'unica finestra, il che fa sì che sia coloro che devono viaggiare sia coloro che desiderano iscriversi debbano attendere a lungo, talvolta in condizioni molto scomode.
Una donna ha riferito di essere in lista d'attesa per viaggiare a L'Avana da due giorni, ma ogni volta che arrivava un autobus chiamavano solo una o due persone. “Non posso muovermi da qui, e non vendono cibo, solo snack, e io sono diabetica,” ha sottolineato.
Un'altra persona ha denunciato che la terminal degli autobus interprovinciali è sporca e che le persone che dormono sulle panchine non permettono ad altri, come lei, che è arrivata da Sagua la Grande con il bambino in braccio dalle 2:30 del mattino, di sedersi.
Infine, il rapporto dell'emittente ufficiale ha sottolineato che il principale problema che affligge le persone nella terminal è rappresentato dai costanti e quotidiani ritardi degli autobus.
Ailen Aparicio Rodríguez, la direttrice dell'agenzia, ha fornito un elenco di giustificazioni per la gestione inefficiente dell'istituzione: “La sala è piccola, inoltre durante le vacanze le persone che intendono viaggiare mancano molto raramente, e questi sono i posti offerti in lista d'attesa.”
La direttrice ha sottolineato che in precedenza, quando c'era affollamento di passeggeri, il governo e Ómnibus Nacionales mettevano a disposizione autobus extra; tuttavia, attualmente possono passare fino a quattro giorni senza che arrivi nessuno.
"Ci affidiamo a Transtur, Transgaviota, Transmetro, che in alcune circostanze entrano nella terminal e raccolgono persone, ma questo accade talvolta una o due volte a settimana," ha sottolineato.
Una situazione simile è stata segnalata a Santiago di Cuba, quando la crisi del carburante ha causato lunghe attese in una stazione degli autobus.
Lo scorso luglio, il governo cubano ha riconosciuto la crisi dei trasporti nel paese, rivelando che più della metà delle rotte provinciali è ferma, come riportato durante una sessione del Parlamento cubano.
Eduardo Rodríguez Dávila, ministro dei Trasporti (Mitrans), ha indicato che al termine di aprile il 52% delle rotte delle aziende di trasporto provinciali era fermo, come riportato dal quotidiano ufficiale Granma.
Il ministro ha spiegato che, delle rotte provinciali attive, l'86% opera con un solo viaggio al mattino e uno nel pomeriggio.
Rodríguez ha ammesso che la situazione è più critica nelle province di Camagüey, Granma, Villa Clara, Ciego de Ávila, Holguín, Matanzas e Artemisa.
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