Questa settimana, per la prima volta dall'novembre 2022, due Lanchitas de Regla stanno navigando simultaneamente nella Baia dell'Avana.
La notizia è stata resa nota sui social network dal ministro dei Trasporti, Eduardo Rodríguez Dávila, il quale ha precisato che "durante gli orari di maggiore affluenza di persone al mattino e al pomeriggio, entrambi saranno operativi e il servizio migliorerà".
"Questo non significa che disponiamo delle condizioni adeguate per offrire un servizio stabile e con la qualità desiderata", ha avvertito il ministro, tuttavia accompagnando la sua pubblicazione con delle bellissime immagini delle Lanchitas che solcano le acque della baia.
Questa è stata la seconda buona notizia recente che arriva dalle mani del popolare mezzo di trasporto dell'Avana, vitale per migliaia di residenti in quella zona della capitale.
Lo scorso 25 maggio il ministro ha informato che la Lanchita, il cui servizio era stato sospeso il 20 maggio dopo che l'elica dell'unica imbarcazione in uso in quel momento era caduta in mare, era stato ripristinato.
In quell'occasione il titolare dei Trasporti ha informato che il battello che ha permesso di riprendere il servizio non è stato il IV Congreso, ma La Giraldilla, che è stata sottoposta a una riparazione generale e che doveva essere pronta prima del 30 aprile.
Il titolare dei Trasporti ha dettagliato che il IV Congresso -quello che ha perso l'elica- dovrebbe essere presto aggiunto al servizio, ed è proprio quello che è successo, almeno per il momento.
Nella sezione dei commenti, Rodríguez Dávila -senza dubbio il ministro cubano più popolare ed empatico data la sua capacità dialogica con i cittadini- ha fatto voti per la cosa più importante: che le barchette durino.
I cambiamenti della motonave di Regla.
A febbraio, Rodríguez Dávila ha informato che al momento solo una delle sei barchette di Regla era in funzione a causa di "problemi tecnici" riguardanti le altre cinque e ha anticipato quale si prevedeva sarebbe stata l'evoluzione del servizio nei prossimi mesi.
Il ministro ha poi informato che alla fine di marzo sarebbero arrivati tre nuovi motori e un set aggiuntivo di parti di ricambio, insieme ad altre risorse, con cui sarebbe stata accelerata la riparazione delle imbarcazioni che in quel momento erano in secca, cosa che evidentemente non è accaduta.
Ha anche detto che si prevedeva di mettere in servizio una seconda imbarcazione alla fine di aprile, un'altra nel secondo semestre e altre due all'inizio del 2025, previa coordinazione con i cantieri navali.
Il titolare dei trasporti ha anche informato che entrerà in servizio l'imbarcazione di soccorso, che consentirà di ripristinare i percorsi notturni, anche se non ha specificato quando.
L'alto funzionario ha aggiunto che inoltre si stavano cercando alternative attraverso la collaborazione internazionale per l'acquisizione di ulteriori imbarcazioni.
I viaggi della popolare Lanchita de Regla, che collega tre punti della baia: l'Embarcadero di Regla, il Muelle de Luz e Casablanca, sono stati ripristinati a metà novembre dopo la ricostruzione del pontile di accesso all'imbarcazione, il cui deterioramento aveva reso necessario interrompere il servizio il 22 settembre.
Con capacidad para unos 100 pasajeros, la Lanchita de Regla realiza il suo percorso tra Regla e il Muelle de Luz in circa sette minuti.
La popolare rotta marittima - che rappresenta un sollievo per coloro che devono spostarsi tra Regla e L'Avana Vecchia - è stata interrotta anche per una parte dell'estate del 2023 dopo che l'imbarcazione è stata sottoposta a riparazioni a causa di un "danno al boccolo della linea dell'albero motore".
Dopo aver ripreso il servizio, è durato poco. A settembre le autorità della capitale hanno annunciato di nuovo l'interruzione dei viaggi per sostituire il vecchio ponte pedonale con uno nuovo. La decisione di riparare il molo è stata presa dopo numerose lamentele sul cattivo stato del ponte di accesso, che metteva a rischio la sicurezza dei viaggiatori che salivano a bordo della nave.
Cosa ne pensi?
commentareArchiviato in: