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Un nuovo scandalo è scoppiato martedì a Miami quando si è appreso che una delegazione ufficiale del regime cubano è stata invitata e ha avuto accesso alle strutture di controllo e sicurezza dell'Aeroporto Internazionale di quella città (MIA).
L'evento ha provocato una reazione immediata da parte della consigliera di Miami-Dade, Daniella Levine Cava, che ha rilasciato un comunicato esprimendo la sua sorpresa per questa visita di funzionari del regime cubano a strutture strategiche della città, gestite dal suo ufficio.
“Come molti nella nostra comunità, sono rimasto sorpreso nel sapere che una delegazione del governo cubano è stata invitata a visitare le strutture della Transportation Security Administration (TSA) all'Aeroporto Internazionale di Miami (MIA)”, ha dichiarato Levine Cava sui social media.
Secondo le sue parole, “la decisione di consentire ai funzionari cubani di percorrere aree sicure nell'MIA è stata presa senza il coinvolgimento del Dipartimento dell'Aviazione di Miami-Dade (MDAD)”.
L'affronto al comune di Miami-Dade è duplice, poiché secondo Levine Cava, la visita non annunciata "è avvenuta durante la celebrazione del Giorno dell'Indipendenza di Cuba, una data in cui ribadiamo il nostro impegno per la libertà e la democrazia a Cuba di fronte a una brutale dittatura".
"La mia ufficio ha contattato direttamente il Dipartimento della Sicurezza Nazionale per comprendere come è stata presa questa decisione e per richiedere che la contea e il MDAD siano inclusi in qualsiasi decisione futura riguardante la concessione di accesso alle strutture del MIA ai funzionari dei governi stranieri", ha detto.
Infine, la sindaca ha voluto ribadire il fermo sostegno della contea "al popolo cubano qui nella nostra comunità e nell'isola mentre continua la lotta per portare la libertà a Cuba".
"Siamo impegnati a garantire la sicurezza della nostra comunità e di tutti coloro che viaggiano attraverso il nostro aeroporto," ha concluso il comunicato di Levine Cava.
Da parte sua, il congresista cubano-americano Carlos A. Giménez ha denunciato l'amministrazione Biden come responsabile di una visita che ha definito "vergognosa e pericolosa", puntando il dito contro il Segretario della Sicurezza Nazionale degli Stati Uniti, il cubano-americano e democratico Alejandro Mayorkas.
"Come Presidente della Sicurezza Nazionale per la Sicurezza dei Trasporti, renderò responsabile l'Amministrazione Biden per la sua vergognosa e pericolosa decisione di concedere agli agenti del regime di Castro accesso a strutture sensibili della TSA a MIA", ha dichiarato Giménez.
Somiglianze con scandali precedenti
Nel febbraio del 2023, il congressista cubano-americano Marco Rubio, membro del Comitato di Intelligence del Senato, ha espresso la sua "grande preoccupazione" per la decisione dei dipartimenti della Sicurezza Nazionale e di Stato di ricevere una delegazione cubana presso le strutture della Guardia Costiera degli Stati Uniti (USCG), nella loro sede di Washington DC e nelle dipendenze portuali di Wilmington, Carolina del Nord.
Finalmente, il governo statunitense ha deciso di sospendere la visita alla sede della Guardia Costiera, e il percorso della delegazione cubana è stato limitato all'area portuale di Wilmington, in mezzo a una controversia politica guidata da congressisti cubano-americani.
Giorni dopo, l'amministrazione di Joe Biden ha precisato che la cancellazione della visita dei funzionari cubani presso la sede della USCG a Washington era dovuta esclusivamente al ritardo di un volo e non alla pressione dei rappresentanti.
“Era previsto che la delegazione cubana arrivasse domenica 26 febbraio 2023 a Washington, D.C., ma l'arrivo è stato rinviato a lunedì 27 febbraio a causa della cancellazione di un volo. A causa del ritardo nel viaggio, la visita alla stazione principale della Guardia Costiera è stata annullata,” ha dichiarato a CiberCuba un funzionario del Dipartimento di Stato.
Ha inoltre spiegato che “nei giorni 1 e 2 marzo, funzionari del Ministero dell'Interno, del Ministero dei Trasporti e del Ministero degli Affari Esteri di Cuba hanno visitato gli Stati Uniti per incontrare funzionari della USCG e visitare le strutture portuali di Wilmington, NC, nell'ambito del Programma Internazionale di Sicurezza Portuale”.
Nel giugno del 2019, documenti trapelati a questa redazione hanno rivelato indizi di spionaggio da parte della Sicurezza dello Stato cubano presso l'Aeroporto Internazionale di Miami.
Un reportage appartenente a una serie speciale di #CiberCubaleaks ha rivelato che i servizi di intelligence cubani erano riusciti ad appropriarsi di informazioni riservate sul funzionamento interno, sui registri operativi delle compagnie aeree e sull'accesso a aree riservate nel MIA, secondo documenti riservati del Ministero dell'Interno (MININT) ottenuti da CiberCuba.
La documentazione di intelligence sul MIA fa parte di un insieme di documenti riservati forniti da una fonte anonima a questa redazione, con centinaia di pagine e file multimediali, trasferimenti bancari, contratti, e-mail e informazioni private su persone di interesse per il governo cubano, in quella che rappresenta una delle maggiori fughe di notizie degli archivi segreti del MININT nella sua storia.
Almeno sei documenti con intestazione della Direzione di Controradicalizzazione del MININT, datati tra il 2015 e il 2017, contenevano informazioni sensibili che furono inviate a L'Avana da agenti del regime cubano in adempimento di missioni di spionaggio e raccolta dati.
Le rivelazioni hanno messo in evidenza l'interesse dell'intelligence cubana su una struttura strategica nel territorio statunitense, che nel 2022 ha battuto il suo record di passeggeri serviti, accogliendo oltre 50,6 milioni di viaggiatori. Questa struttura rappresenta il principale punto di accesso tra gli Stati Uniti e l'America Latina, oltre ad essere il motore economico del sud della Florida, con entrate annue di miliardi di dollari.
Dopo la rivelazione, la direzione del MIA ha risposto al reportage di CiberCuba. Lester Sola, direttore e CEO del MIA, ha dichiarato in un comunicato che avevano condiviso il rapporto con i loro partner dell'intelligence federale, ma ha precisato che fino a quel momento non avevano riscontrato "nulla che potesse consentire l'accesso a aree sicure o compromettere la sicurezza" della struttura.
Ha inoltre spiegato che erano state adottate "tutte le misure possibili per garantire la sicurezza dei nostri passeggeri. Abbiamo protocolli solidi per controllare l'accesso a tutte le aree dell'aeroporto e continueremo a indagare su queste e altre possibili minacce".
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