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Un triciclo singolare è stato realizzato nella città di Santa Clara, attirando l'attenzione per il suo design innovativo e la cura nella sua costruzione.
Lainer Martínez Morales, che ha condiviso dettagli sul suo mezzo di trasporto nel gruppo Facebook “Motoneteros così siamo, a Santa Clara”, ha documentato il suo processo con un "prima e dopo", mostrando come ha assemblato il triciclo senza un progetto predefinito, utilizzando esclusivamente lamiera di 1,5 e 2 mm.
Il cuore del veicolo è un motore Yanmar a 4 cilindri con alesaggio di 88 mm, dotato di iniezione diretta e distribuzione a ingranaggi, modello 4NT88, integrato nel design artigianale. Inoltre, include un cambio e un differenziale Toyota, che conferiscono un'eccezionale capacità di carico e efficienza meccanica.
Sebbene Lainer non abbia specificato l'uso che prevede per il suo mezzo di trasporto, sia per il trasporto di passeggeri che per quello di carico, sono stati molti i commenti che hanno applaudito la sua iniziativa e il livello di curiosità verso il suo progetto.
“Lo congratulo, fratello, ciò che hai costruito è talento per il futuro, Dio ti benedica grandemente”, “È davvero ottimo, che piova se vuole. Buon design, molto ingegnoso”, “Incredibile, avrebbero dovuto permetterlo 60 anni fa, saremmo già su Marte”, furono alcuni dei commenti che si leggeva nella pubblicazione.
Le foto condivise dal creatore del veicolo mostrano una finitura metallica grigia sul corpo del triciclo, che presenta un design chiuso simile a una monovolume, e l'aggiunta di dettagli come i finestrini laterali e i fanali anteriori.
Il frontale è dotato di un sistema di ammortizzazione visibile e di un design robusto, che evidenzia l'impegno profuso nella sua costruzione.
Evidenziano dettagli come gli specchietti retrovisori, i doppi fanali anteriori e una striscia decorativa sul cofano con l'iscrizione "Produced by Sports".
Questo progetto si aggiunge a una lunga tradizione di ingegno cubano nel campo dei trasporti. Ad esempio, a Santiago di Cuba, una "guagua Frankenstein", un autobus modificato con pezzi di diversi veicoli, ha attirato l'attenzione per il suo aspetto robusto e la sua capacità di adattarsi alla crisi di mobilità sull'isola.
Domande frequenti sul triciclo innovativo a Santa Clara
Come è stato costruito il triciclo da Lainer Martínez Morales a Santa Clara?
Il triciclo è stato costruito senza un progetto predefinito, utilizzando lamiera di 1,5 e 2 mm. Lainer Martínez Morales ha documentato questo processo in un gruppo Facebook, mostrando un "prima e dopo" del suo veicolo. Il triciclo è dotato di un motore Yanmar a 4 cilindri e di componenti come un cambio e un differenziale Toyota.
Quali caratteristiche ha il triciclo costruito a Santa Clara?
Il triciclo è dotato di un motore Yanmar a 4 cilindri, con l'inclusione di un cambio e un differenziale Toyota, che gli conferiscono un'elevata capacità di carico e efficienza meccanica. Inoltre, presenta un design robusto, con una finitura metallica grigia, finestre laterali e doppi fari anteriori.
Qual è la rilevanza di questo progetto nel contesto della mobilità a Cuba?
Il triciclo di Lainer è un esempio dell'ingegnosità cubana di fronte alla crisi della mobilità sull'isola, dove le soluzioni creative sono necessarie a causa della mancanza di risorse e ricambi. Questo tipo di progetti dimostra come i cubani si adattino alle difficoltà per creare soluzioni di trasporto personalizzate.
Quali commenti ha suscitato il triciclo di Lainer sui social media?
Il triciclo è stato applaudito da molti utenti sui social media, i quali lo considerano un esempio di talento e innovazione. Commenti come "questo è più ingegneria" e "buon design, molto ingegnoso" evidenziano il riconoscimento per la creatività alla base del progetto.
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