Il primo ministro cubano, Manuel Marrero Cruz, si è mostrato irritato durante un tour nel comune di Antilla nella provincia di Holguín, dove di fronte ai trasportatori statali ha nuovamente attaccato coloro che svolgono tale attività nel settore privato.
Marrero Cruz rimproverò i trasportatori di Antilla, dopo che gli autobus per il trasporto della popolazione fossero fermi a causa della mancanza di carburante, mentre i camion per il trasporto privato erano in funzione.
Alla domanda sul costo del trasporto da Antilla a Holguín, a Marrero Cruz è stato detto che era di 17 pesos cubani, mentre nei camion privati era di 50 pesos cubani.
"Stiamo finanziando il privato affinché aumenti il costo del trasporto", furono le parole del primo ministro.
Marrero Cruz ha detto che se domani gli autobus passeranno nelle mani dei privati, probabilmente non saranno fermi, come lo erano in quel momento.
"Come può essere che un trasporto privato si muova mentre quello di Stato è fermo? Il giorno in cui non c'è carburante, non c'è per nessuno, ma non può essere che ci sia garanzia per il privato e non per lo Statale, che è il prezzo a buon mercato per la popolazione", ha detto il primo ministro.
Questa non è la prima volta che Marrero ha lanciato "dardi avvelenati" contro i trasportatori privati, dei quali ha detto che il governo li tratta con "morbidezza".
Precisamente, quando la sospensione temporanea della vendita di carburante a Cuba e l'entrata in vigore delle nuove tariffe il 1° marzo scorso, il governo cubano ha annunciato una crociata contro i trasportatori privati che aumentavano le tariffe dei servizi alla popolazione.
Giorni dopo, il primo ministro minacciò di revocare la licenza e persino i veicoli a chiunque aumenti i prezzi del servizio.
In un Consiglio dei Ministri il dirigente ha sottolineato la responsabilità dei governi locali nel far rispettare quanto stabilito e ha lanciato minacce molto concrete che aggravano la situazione.
Tuttavia, ciò che il primo ministro sembra dimenticare sono i disaccordi che esistono tra i livelli del governo e i trasportatori, aggiungendo tensioni in un settore così richiesto dalla società.
Recentemente, un reportage pubblicato dal canale ufficiale di Santiago Tele Turquino evidenzia le contraddizioni nel settore: da una parte, i trasportatori privati sostengono che se applicano la tariffa concordata non ottengono profitti; mentre, dall'altra parte, il regime afferma che possono abbassare il prezzo perché forniscono il carburante.
Un autista privato ha spiegato che cercano di avvicinarsi alla tariffa stabilita, ma molte volte finiscono per addebitare di più. A riguardo, ha dichiarato: "Se addebitiamo l'intero mese al prezzo stabilito dal governo, non otteniamo alcun tipo di profitto".
Mentre è la popolazione a pagare le conseguenze di tante divergenze e contraddizioni tra ciò che dicono alcuni e ciò che fanno gli altri.
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