Treno Amtrak avvia un servizio giornaliero tra Miami e Chicago.

La nuova linea “Floridian” offrirà un viaggio diretto, di andata e ritorno, tra Miami e Chicago, che durerà quasi 48 ore e includerà fermate intermedie a Cleveland, Pittsburgh, Washington DC, Jacksonville, Orlando e Tampa.

Tren de Amtrak © X/Amtrak
Treno AmtrakFoto © X/Amtrak

Il treno Amtrak inaugurerà una nuova rotta giornaliera, di andata e ritorno, tra Miami e Chicago, il prossimo novembre, anche se per un periodo limitato, ha informato la compagnia ferroviaria.

La nuova linea Floridian offrirà un viaggio diretto tra entrambe le città, che durerà quasi 48 ore e includerà fermate intermedie a Cleveland, Pittsburgh, Washington DC, Jacksonville, Orlando e Tampa, prima di terminare il suo percorso a Miami.

Il treno combinerà due linee ferroviarie esistenti, quella del Capitol Limited, che solitamente viaggia tra Chicago e Washington DC, e il Silver Star, che collega Miami e New York, e effettuerà il suo viaggio inaugurale domenica 10 novembre, anche se sarà disponibile solo temporaneamente, ha indicato un comunicato di Amtrak, la rete statale interurbana di treni passeggeri.

Il servizio prevede classi turistica e prima classe, con opzione di cabina o dormitorio, un servizio di ristorazione e uno di caffetteria per tutti i clienti con vendita di pasti, snack e bevande, oltre ad altre prestazioni e comfort per i viaggiatori, come il servizio wifi di base gratuito, sedili reclinabili e registrazione dei bagagli. I passeggeri potranno anche viaggiare con i loro animali domestici.

Il costo dei posti in classe turistica inizia a poco più di $100, con camere private disponibili a partire da $700.

“Floridian offre ai clienti un viaggio eccezionale e sostenibile verso grandi destinazioni tra Chicago e Miami, offrendo le comodità e il cibo delizioso che i nostri ospiti apprezzano quando viaggiano con noi”, ha affermato Eliot Hamlisch, vicepresidente esecutivo e direttore commerciale di Amtrak.

Per ora, la rotta della Florida è temporanea, e la sua apertura è dovuta al prossimo Progetto di Riabilitazione del Tunnel dell'East River, a New York, che chiuderà un tubo del tunnel alla volta, per modernizzare la sua infrastruttura. Queste riparazioni erano necessarie da quando il devastante uragano Sandy colpì il nord-est degli Stati Uniti nel 2012, ha precisato una nota di Telemundo51.

L'Associazione dei Passeggeri Ferroviari ha sottolineato che il Floridian allevierà in parte la pressione sul corridoio nordest e offrirà ai viaggiatori un percorso ferroviario dal Medio Ovest alla Florida che era stato richiesto in precedenza.

La nuova linea prende il nome dal servizio di Amtrak in Florida che è stato offerto negli anni '70 e funzionava direttamente dalla Florida al Midwest degli Stati Uniti per quasi un decennio, ha indicato WFLA.

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