Quando tengono in attesa oltre 600 persone, che da anni cercano di riottenere i propri veicoli, l'Empresa Nacional de Seguros de Cuba (ESEN) ha consegnato solo un totale di 31 auto nel 2024, come ha dichiarato il Ministro dei Trasporti, Eduardo Rodríguez Dávila.
“Durante l'anno 2023 sono stati consegnati 94 veicoli per sostituzione a persone fisiche assicurate, durante quest'anno 2024 sono stati consegnati 31 veicoli e sono in fase di offerta 16. Sono in attesa di consegna 662 persone fisiche e giuridiche", ha indicato il funzionario statale sul suo profilo Facebook, facendo riferimento a un'informazione della stessa ESEN.
Nonostante le cifre sproporzionate, il ministro ha assicurato che “la sostituzione dell'assicurazione sarà una delle priorità nella destinazione dei veicoli che, essendo in buono stato tecnico, concluderanno la loro utilizzazione nel settore del turismo”, il che potrebbe essere interpretato come una mancanza di considerazione verso coloro che vivono nell'incertezza per la sostituzione delle loro auto.
Secondo il Ministro, con l'aggiornamento della politica del regime sulla commercializzazione di veicoli a Cuba, ESEN potrà contare su varie alternative per il rinnovo dei veicoli ai suoi assicurati, “il che garantirà di ridurre i tempi per onorare i propri impegni”.
La sua affermazione si basa sul fatto che la decisione di “non commercializzare in moneta liberamente convertibile i veicoli che rimarranno disponibili per il noleggio turistico, ci sarà una maggiore disponibilità per gli impegni dell'Assicurazione Nazionale, nella misura in cui si concretizzerà la sostituzione dei mezzi di noleggio”.
Inoltre, ha comunicato che con l'entrata in vigore di questa politica, “l'Impresa di Assicurazioni Nazionali potrà contrattare l'importazione di un certo livello di veicoli a motore aggiuntivi con le risorse proprie che riuscirà a disporre”.
La verità è che la ESEN non è un'azienda con una reputazione considerevole all'interno della società cubana, quindi mostrarsi cauti nei confronti delle sue promesse e della sua capacità di azione non è affatto fuori luogo.
Un esempio è quello del comico cubano Otto Ortiz, che ha denunciato pubblicamente più volte la ESEN per non aver rispettato l'obbligo di rimpiazzare la sua auto dopo che è stata danneggiata in un incidente.
Otto, incluso, ebbe l'intenzione di fare causa all'azienda per inadempimento del contratto e la accusò, con tutta la sua dirigenza, di fare accordi che non può mantenere per anni e di "riunirsi solo con i suoi clienti scontenti per guadagnare tempo e allungare la loro agonia".
"È il 2024 e devono ai clienti dal 2019. Non possono dire di aver migliorato quando quello che offrono non serve e hanno un ritardo di cinque anni," ha reagito a una Mesa Redonda ufficialista, che ha trattato sui assicurazioni a Cuba, dove ha anche criticato i suoi dirigenti per aver deformato la verità davanti ai media, e anche il programma, per non mettere in discussione nulla di quello che viene detto.
Nel 2020, il Governo cubano ha approvato un Decreto Legge che impone l'assicurazione obbligatoria per tutti i conducenti del paese, ad eccezione di quelli che operano nei ministeri delle Forze Armate e degli Interni.
L'obiettivo della norma è "coprire i danni o le perdite materiali, la morte, le lesioni o i danni che possano causare a persone fisiche o giuridiche nei loro beni o integrità personale" causati dai conducenti di auto.
Che ne pensi?
COMMENTAREArchiviato sotto: