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L'aumento degli incendi legati alle moto elettriche a Cuba ha suscitato preoccupazione sia nella popolazione che tra le autorità, le quali attribuiscono questi incidenti al cattivo uso dei dispositivi da parte dei cittadini, sebbene ciò sia anche influenzato dalla limitata disponibilità di pezzi di ricambio.
La negligenza nell'uso delle batterie, le riparazioni inadeguate e la mancanza di attenzione alle norme di sicurezza figurano tra le principali cause di questi incidenti, come spiegato dal Tenente Colonnello Jorge García Arbelo, capo dell'Unità Tecnica di Prevenzione Incendi del Corpo dei Vigili del Fuoco di Villa Clara, in un'intervista concessa e pubblicata su Facebook dal giornalista Henry Omar Pérez.
García ha spiegato che molti utenti ignorano le istruzioni del produttore quando caricano le batterie delle loro motorine.
Una delle pratiche più comuni e pericolose è collegare le batterie alla corrente subito dopo il loro utilizzo, senza consentire un periodo di raffreddamento di almeno 30 minuti.
Asimismo, è frequente che le batterie rimangano in carica per tutta la notte, superando le 7 o 8 ore raccomandate, il che aumenta significativamente il rischio di surriscaldamento e, di conseguenza, di incendi, ha sottolineato il pompiere.
L'esperto ha anche sottolineato che l'uso di prolunghe elettriche lunghe o danneggiate, l'esposizione prolungata delle batterie al sole e il contatto con l'acqua sono fattori aggiuntivi che contribuiscono a questo tipo di incidenti.
Le riparazioni informali in officine non autorizzate rappresentano un altro grave rischio, poiché spesso eliminano i sistemi di sicurezza delle batterie, rendendole vulnerabili a guasti catastrofici; al contrario, il regime cubano non ha creato l'infrastruttura necessaria affinché le persone possano accedere a servizi più affidabili.
Il capo dei vigili del fuoco ha sottolineato l'importanza di ricaricare le moto elettriche in luoghi ventilati e lontano da materiali infiammabili, come i bombole di gas, e ha avvertito sui pericoli di farlo in stanze dove le persone dormono.
In caso di incendio, ha raccomandato di non tentare di spegnere la batteria con acqua, poiché il litio reagisce in modo pericoloso al contatto con questo liquido. Se le condizioni lo permettono, ha suggerito di spostare l'attrezzatura in un'area sicura per evitare la propagazione del fuoco.
Le condizioni climatiche di Cuba, caratterizzate da alte temperature e umidità, influenzano anche l'incidenza di incendi nelle batterie al litio.
García ha invitato a verificare la documentazione del produttore nell'acquisto di moto e batterie, e a garantire che queste siano originali e adatte al clima locale.
L'aumento di questi incidenti ha spinto le autorità a intensificare gli appelli alla prevenzione.
Secondo García, rispettare le norme di sicurezza raccomandate non solo protegge il patrimonio degli utenti, ma può anche salvare vite in situazioni critiche.
Per avere un'idea della magnitudine del problema, basta sapere che, ad esempio, l'ultima domenica, un incendio di grande entità è scoppiato in un garage comune nel quartiere Manuelita, nella città di Santa Clara, provincia di Villa Clara.
Secondo rapporti preliminari, il sinistro è stato provocato apparentemente da un motore elettrico presente sul posto, il che ha causato una rapida propagazione delle fiamme verso altri veicoli parcheggiati, tra cui un Lada, una moto e due auto conosciute a Cuba come "almendrones".
Il giorno dopo, cinque moto elettriche sono state completamente distrutte e altre due danneggiate, a seguito di un incendio che ha colpito il parcheggio dell'Ospedale Ginecobstetrico “Mariana Grajales” di Santa Clara, nella provincia di Villa Clara, senza che siano stati segnalati morti o feriti.
Domande frequenti sugli incendi delle moto elettriche a Cuba
Quali sono le principali cause di incendi nelle moto elettriche a Cuba?
Le principali cause di incendi nelle moto elettriche a Cuba sono l'uso improprio delle batterie, le riparazioni inadeguate e la mancanza di attenzione alle norme di sicurezza. Le pratiche pericolose includono la ricarica delle batterie immediatamente dopo l'uso senza permettere un raffreddamento preventivo, lasciarle in carica per tutta la notte e l'uso di prolunghe elettriche in cattivo stato.
Quali misure di sicurezza possono adottare i proprietari di moto elettriche per prevenire incendi?
I proprietari devono ricaricare le moto elettriche in luoghi ventilati e lontani da materiali infiammabili. È anche importante seguire le istruzioni del produttore, evitare l'esposizione prolungata delle batterie al sole, non ricaricarle di notte senza supervisione e non utilizzare prolunghe elettriche lunghe o in cattivo stato.
Come influenzano le condizioni climatiche di Cuba gli incendi delle moto elettriche?
Le alte temperature e l'umidità a Cuba aumentano il rischio di incendi nelle batterie al litio. Queste condizioni possono accelerare il surriscaldamento delle batterie se non vengono gestite correttamente, incrementando il rischio di esplosioni e incendi.
Qual è la risposta delle autorità cubane di fronte all'aumento degli incendi delle moto elettriche?
Le autorità cubane hanno intensificato gli appelli alla prevenzione e al rispetto delle norme di sicurezza raccomandate. Tuttavia, la mancanza di un'infrastruttura adeguata e di servizi affidabili per la manutenzione delle moto elettriche rimane una sfida, lasciando i cittadini a rischio di incendi a causa delle riparazioni informali e della mancanza di pezzi di ricambio.
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