Un motociclista è rimasto ferito dopo essere stato investito in una via centrale di Santiago di Cuba da un camion delle Forze Armate Rivoluzionarie (FAR).
L'incidente è avvenuto domenica scorsa in via Escario e Pedrera, come riportato sui social dal giornalista Yosmany Mayeta citando il resoconto di testimoni.
"Il conducente, che è stato il più colpito, è rimasto disteso sul pavimento per circa 10 minuti, sembrava morto, ma poi ha cominciato a muoversi e le persone presenti lo hanno sollevato per metterlo su un mezzo di trasporto che lo portasse in ospedale," ha dettagliato una fonte.
Testimoni hanno riferito che il conducente del camion coinvolto - sul quale si possono vedere le sigle UCM (Unidades de Construcciones Militares) - ha tentato di fuggire, ma le persone presenti sul luogo dell'incidente hanno impedito che se ne andasse.
Il veicolo apparteneva all'unità militare di Antilla, ma stava lavorando nella fabbrica di Cemento Moncada, come precisato da Mayeta Labrada.
Alcune foto hanno mostrato i danni subiti dalla moto, così come le perdite sul terreno sia di benzina che di sangue della persona ferita.
“Ti auguro una pronta guarigione, tutti i tuoi fratelli della piquera stanno pregando per te”, ha scritto una fonte vicina alla vittima nella sezione commenti del post.
Diversi fonti hanno confermato che il ferito, che sembra sia stato trasferito all'Ospedale Provinciale Saturnino Lora, è già tornato a casa.
“Grazie a Dio è vivo, con delle lesioni, ma è vivo”, ha riferito una fonte vicina al ferito.
"È chiaro che quello del camion ha ignorato il segnali di stop e il motore procedeva nella sua corsia preferenziale," ha commentato un utente online in riferimento alla presunta responsabilità del conducente del veicolo pesante nell'incidente.
Diversi internauti hanno attaccato il conducente del camion e hanno ipotizzato che, essendo un camion delle FAR, non ci saranno conseguenze.
“Certo, ora lo fanno scendere dal camion e gli danno un Lada per portare i capi, è per questo che voleva fuggire. Qui è chiaro il segnale di FERMARSI”, ha commentato un analista.
"Adesso, dato che è delle FAR, non succede nulla. Lo fanno scendere da quel conducente e lo fanno salire su un altro veicolo, e il povero motociclista deve sobbarcarsi tutto ciò che gli costerà riparare la sua moto, perché lo Stato gli paga circa 200 pesos MN al mese fino a raggiungere la quota che loro stessi stabiliscono", ha aggiunto un altro.
"Questa è la moda adesso: investono le persone, scappano e tutto rimane così. E se quell'auto appartiene alle FAR, ufff, non succede niente. Diranno che il guidatore era ubriaco e se il medico dice il contrario, gli tolgono anche la missione," ha sentenziato un terzo.
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